跃居中型SUV榜首，红旗HS5越卖越好就证明国产车也很香啦？

这几年来，红旗汽车的发展有目共睹，特别是在每月销量数据的公布上，红旗的速度要是称第二，那就没人敢抢第一。而作为自主豪华品牌，红旗在2021年前五个月卖出了近12万台新车，放在三年前可能是想都不敢想。红旗品牌“火箭”般的飙升，也离不开旗下车型的努力，其中红旗HS5算是出了很大的力气，今年月均上万辆的成绩也是引发了热议。

曾经很低调的红旗

大家都知道，曾经的红旗是比较高高在上的，所以它的销量也一直很“低调”。

而红旗之所以难有起色，大部分原因还是来自于产品。要么，产品特性不符合消费者的用车需求；要么，产品的价格又超过了消费者的承受范围。试想一下，一辆几百万甚至还可能买不到的红旗车，它的销量又会好到哪里去呢？

所以在许留平上台之后，便开始对红旗进行了大刀阔斧的改革，这个最重要的变化就是走亲民路线。于是，有了红旗改革后的第一款亲民轿车红旗H5，它以起售价不足15万元的价格，迅速在市场上站稳脚跟，也成为了当时红旗最走量的车型。

要想品牌稳定发展下去，光有一款亲民产品肯定是不够的，不断发展新产品才能保证品牌的活力。而在市场对红旗H5有了肯定之后，红旗也终于熬出了自己的第一款SUV—红旗HS5。自它上市至今，红旗HS5一直都表现优异，也是新红旗卖得最好的车型。而在今年5月，红旗HS5又一次实现了突破，从公布的中型SUV销量排行榜来看，红旗HS5以13426台的销量位居第一，而排在之后的则是产品力一直都比较强的途观L以及特斯拉Model Y。虽然这一次红旗HS5是以微小优势获胜，不过今年月均过万辆的成绩也让人难以忽视它的崛起。

红旗HS5为何越卖越好？

相信有不少人对这款车感兴趣都是始于颜值的。在外观方面，红旗HS5确实很符合中国消费者对大车的审美需求，硕大的车身看上去就很霸气，而且车头采用了红旗汽车非常典型的直瀑式镀铬大嘴中网，两侧LED矩阵大灯光源很犀利，引擎盖上面一道红色车标非常显眼，再加上车辆尾部的红旗汉字车标，驾驶该车排场十足。

与此同时，红旗HS5这款车的内饰设计充满了豪华感，驾驶员前方配备超大面积全液晶仪表，在所有可接触到的部分均采用软质皮质包裹，提升了车内的豪华氛围，而电子档杆以及驾驶模式旋钮都很有质感，座椅上面还有菱形缝线装饰，舒适性体验完全秒杀汉兰达这些合资车，甚至也不输给奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌。

在配置方面，红旗HS5也非常丰富。它搭载了自适应巡航、自动泊车等辅助驾驶功能，以及无线充电、座椅电动调节、座椅通风/加热、座椅记忆、智能语音交互等功能。同时在车身尺寸上来说，红旗HS5的长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm，作为一款5座SUV，它的轴距甚至比汉兰达还要多20mm，空间方面也是比较优秀的。

最后，在许多懂车一族最关心的三大件方面，红旗的动力储备也是很强劲的。搭载的2.0T涡轮增压发动机极限输出可以达到224马力，这样的高功率发动机搭配全系6AT变速箱，动力表现非常稳定，作为一款中型SUV产品，官方公布的零百加速成绩已经可以跑进8.2秒，这在国产领域当中其实并不多见。再说，这款车的起售价也才18.38万元，对比起同级别大多数的豪华中型SUV，红旗HS5的价格可是说是非常“香”了。这或许也是许多消费者看中红旗HS5的原因之一。

小编语

从尺寸、外观、内饰、配置等方面来看，在这个级别当中，红旗HS5相对于奔驰、宝马有着更实惠的入门门槛，又比丰田、大众等合资品牌拥有更好的用车体验，这也不难怪红旗HS5在市场表现上一直优异了。

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