继续缺芯！福特汽车北美工厂7月份大幅减产
6月30日，福特汽车表示，由于缺芯，福特的8家工厂将在下个月至8月初的不同时间段内停产或减产，其中包括美国的6家工厂。
受影响的产品包括福特F-150、福特Bronco Sport、福特Mustang和福特探险者。另外，福特还表示，由于“不相关的零件短缺”，其密歇根州装配厂的福特Ranger皮卡和新福特Bronco SUV的生产将在7月5日至7月26日的几周内减少。
具体受影响的车辆及工厂如下:
1. 福特探险者和林肯航海家：伊利诺斯州的芝加哥装配厂将从7月5日开始停工四周，并将在8月2日那周实行两班制。
2. 福特F-150皮卡：位于密歇根州的迪尔伯恩卡车工厂将从7月12日开始，由两组工人工作三周。
3. 福特Mustang：位于密歇根州的平岩装配厂将从7月12日开始停工两周。
4. 福特Bronco运动型SUV和即将推出的福特Maverick小型皮卡：墨西哥埃莫西约装配厂将在7月12日和7月19日当周仅运行一个班次。
5. F-150和Transit van：F-150生产线将在7月12日和7月19日两周停产，而Transit van生产线将在7月19日那周在密苏里州堪萨斯城装配厂停产。
6. 福特Super Duty trucks、福特Expedition和Lincoln Navigator SUVs：肯塔基州的肯塔基卡车工厂将在7月12日那周停工，从7月19日开始实行两班倒三周。
7. 福特Escape和林肯冒险家：在肯塔基州的路易斯维尔组装工厂将在7月19日的那一周减少工作时间。
8. 福特Edge：位于加拿大安大略省的奥克维尔装配厂将从7月19日开始三周内不生产福特Edge。
福特在周三的一份声明中表示，最新的减产计划是为了优先解决那些“由于全行业半导体短缺而没有特定零部件组装的汽车”。
此前，福特曾表示，由于缺芯问题，第一季度产量损失大约达20万辆，约占其计划产量的17%。预计第二季度汽车产量将减少约50%。预计今年因这一问题将亏损25亿美元以及约110万辆的产量。
福特和多家汽车制造商的高管还指出，芯片短缺问题将在第三季度开始缓解，但他们也警告说，形势并不稳定。从福特眼下的情况的来看，这种缓解的征兆尚未得到体现。
不过，在国内市场方面，乘联会周三也指出，预计7月开始汽车芯片供给明显改善，8月就应该有明显的生产端体现，9月随着更多产能的释放，芯片问题应该基本解决。汽车芯片短缺主要还是供需的暂时失衡问题...在市场供给改善和恐慌心态改善后，供需矛盾会快速缓解。
看来，美国毕竟作为全球第一的汽车生产大国，压力相对国内市场还是更大一些。