作为最先进入国内汽车市场的合资品牌之一，大众汽车凭借捷达和桑坦纳等经典车型俘获了不少消费者的“小心心”，而对于一款拥有近40年历史的Jetta而言，化身捷达、宝来只是开始，速腾才是Jetta的最终归属。

前不久第七代Jetta正式亮相，而这款车型如何打响回归之枪是否你也期待已久？终于在今年的芝加哥车展上，第七代Jetta GLI揭开了神秘面纱，强劲的性能终不负Jetta之名。

从宝来到速腾，Jetta沉寂8年后

对于老一辈的人来说，“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）记忆开启了中国的汽车，虽然对于目前的消费者而言，那些早在30年前便驰骋在马路上的老家伙，如今已经过时，即便是个别车型依然坚挺的跑在路上，也都面临着进报废厂的局面；但是，我们不得不承认捷达、桑塔纳就是大众汽车的代名词。

Jetta诞生于1979年，至今已有40年的历史了，期间一共生产了7代车型；而国人从第二代车型便开始接触，捷达和它的兄弟桑塔纳也就是从那时起正式打开了中国市场的大门；但第三代Jetta也就是我们所说的Vento没有引进国内。第四代Jetta在2001年进入中国后，便开启了又一“传奇”——宝来；虽然，新宝来已经和Jetta没有半毛钱关系，但是不可否认，正是因为Jetta才成就了如今的宝来。

如果说第四代Jetta成就了现在的宝来，那么第五代Jetta则是开启了速腾的传奇人生。2005年第五代Jetta正式推出，并且基于大众当时最先进的PQ35平台打造，而这就是国内最早的速腾；于是，国内就形成了捷达、宝来、速腾并存的局面。直到第六代Jetta在2010的推出，让速腾在国内的A级车市场有着不可磨灭的声音，如今随着第七代Jetta的推出，速腾也在今年年底迎来换代。

第七代Jetta“帽子戏法”，变身大众GLI

第七代Jetta的参数如今已经众人皆知，并且从目前的消息来看，持币等待第七代Jetta的消费者并不少。而在近日大众再一次爆出了大招，2019年芝加哥车展上大众全新Jetta GLI（国内速腾GLI）首发亮相。

据悉，全新Jetta GLI将基于第七代Jetta打造，采用MQB模块化平台，除了外观上融入了动感套件外，大众的第三代EA888发动机也将搭载在全新Jetta GLI身上。

从外观上来看，全新Jetta GLI相比第七代Jetta换上了更为动感的保险杠，进气格栅的中央也添加了贯穿式红色装饰条，并附带上了身份识别——“GLI”的字样。

全新Jetta GLI也换上了更大的轮圈，并搭配了红色刹车卡钳，车尾采用双排气设计也是与普通版本车型的区别；除此之外，尾灯进行了熏黑，并且尾部还加入了小鸭尾的设计。

在内饰方面，全新Jetta GLI采用了黑色配色和红色缝线，倒是和高尔夫GTI如出一辙的平底方向盘造型让人眼前一亮。此外，新车将搭载第三代EA888 2.0T发动机，可能是全新Jetta GLI的最大亮点，和高尔夫GTI和凌渡GTS相同；全新Jetta GLI搭载的发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N·m，据猜测未来国内版本的速腾GLI也会搭载同款动力总成。

【写在最后】

2013款速腾GLI凭借2.0T发动机+6速双离合变速箱，7.1秒即可破百的成绩第一次刷新了消费者对于速腾的认知；而全新Jetta GLI的亮相也预示着全新速腾GTI已然不远，对于全新Jetta GLI的售价，提莫猜测相比现款而言可能会维持不变，届时这款“买菜性能车”又能否再次扬帆起航？