奢适宽体轿跑卷土重来，这次它能真正跑起来吗？

上汽大众凌渡自上市以来，便凭借着奢适宽体轿跑的精准定位吸引了不少的年轻用户的青睐，迅速抢占了运动化家轿的市场。这款最早基于MQB平台打造的大众车型，推出至今也有6年的历史，现款车型的产品力显然已经不足以与同级别的竞争对手相抗衡，一次彻底的换代迫在眉睫。如今，全新一代凌渡的信息已经被曝光，新车会为我们带来什么惊喜呢？

外观：

凌渡将会在大众最新的设计语言基础下，进行扁平化的处理，造型会比速腾那些常规的车型更为低趴。大灯造型比较细长，中网则是与大部分最新大众车型一样使用横向饰条与大灯之间连接，相信两侧灯组内会有LED日间行车灯与之连接，我们甚至可以期待一下全新凌渡会不会有发光的大众LOGO。保险杠处设置了一组进气口，能够获得最大的撞风面积。保险杠中央则是一个方形的物体，也许是用于辅助驾驶的毫米波雷达。保险杠的两侧造型犀利，细节处体现着奢适宽体轿跑的传承。

侧面造型比较修长，车身与窗线的比例符合轿跑的定位。车体轮廓与大众CC较为相似，车顶线条的过渡比较自然，相比现款车型更符合我们对于轿跑车的印象。相比现款车型常规的窗线造型，新车在C柱处增加了一块三角窗。车头长度并不算长，可以推测出凌渡依旧使用前驱的MQB EVO平台打造。尾门则是使用了掀背的设计，鸭尾的造型营造出不错的运动感。

与现款车型使用常规的一体成型车门不同，新款车型则是改用了更为拉风的无框式车门。这项改变还是非常有新意的，这种配置在紧凑型车中比较少见，非常值得我们期待，这种无框式车门更为符合凌渡的轿跑定位，此次的改动也让凌渡获得了小CC的美称。

车顶与大多数大众车型一样，都使用了激光焊接的工艺，看起来非常简洁。尾部造型会与刚刚上市的途观X比较接近，新车大灯之间使用了与之接近的饰条进行连接，营造出一种贯穿式尾灯的感觉。与大多数大众新车一样，全新凌渡的大众LOGO下也带有LAMANDO的字母，符合大众高级车的尊贵身份。保险杠则是使用双出的排气设计，四边形的造型比较精致。

内饰：

新车将会使用大众最新的内饰设计语言，内饰设计参考高尔夫8。新车将会使用双屏幕的人机交互系统，无论是中控台屏幕还是仪表盘都使用全液晶的设计。在智能化程度上，新车将会搭载大众最新的智能交互系统，能够支持苹果Carplay、车联网等功能，可玩度会很高。

动力总成：

全新版大众凌渡将继续搭载一台代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，能够输出150匹马力，峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。这套动力组合也是我们的老朋友了，无论是A3、速腾亦或者斯柯达明锐都有配备这套动力总成。

总结：全新一代凌渡使用了一套全新的运动化设计语言，相比老款车型更有运动的风格，无框车门的加入与CC同步，更符合大家对于轿跑车的印象。动力总成则是延用了一套成熟的方案，小排量涡轮增压配双离合是大众最擅长的项目。