坊间流传“懂大众的人都买了斯柯达”,确实对于很多喜欢大众品质的消费者来说,斯柯达几乎算是一个换壳的大众,在前几年的销量表现很不错,可是在近两年它的销量下滑却非常明显,2020年斯柯达在华销量仅为17.3万辆,相比2018年差不多减少了一半,而进入2021年销量的表现依旧不如人意。
那些之前走量的车型明锐、速派等车型在前不久公布的5月销量上也都比较惨淡,而前几年的主要增长点SUV市场表现也并不算好,目前销量最出色的便是柯米克了,这款斯柯达最入门的SUV车型。近日,斯柯达汽车官方也正式推出了2021款的柯米克,新款车型在售价以及车型上都维持不变,依旧是8.99-11.19万元。
先来看看本次改款都做了什么升级,其实不能叫升级,叫配置调整更确切一些。新款车型取消了棕色内饰配色,舒适版的车型座椅由皮/织物混搭改为PVC材质,讲真这是我见过变动幅度最小的年度改款了,怎么着也给增加个配置啥的呀~。动力部分,新车继续搭载1.5L自吸发动机,最大输出功率为112马力,提供5挡手动和6速手自一体变速器来供选择。
既然这个改款和现款没什么区别,所以大家也不就不用介意了。柯米克作为斯柯达最入门的选择,也是斯柯达在国内推出的第三款SUV车型,柯米克这个名字同样来自北极圈附近的一个小岛,斯柯达给它的定位是紧凑,但它实打实的是一台小型SUV,尺寸为4390*1781*1593mm,轴距为2610mm,在小型SUV里算是尺寸适中的。
整车的外观设计也是参考了斯柯达SUV的家族设计,所以它就像是一台缩小了比较多的柯迪亚克,属于比较耐看的哪一种,并不会给你突然的眼前一亮,这不是大众的作风。车内的设计也是我们非常熟悉的味道,用惯了大众品牌的消费者基本是可以上手盲操,车内的用料也以硬塑料为主。
能够让柯米克卖得还不错的原因其实还是价格,8.99-12.59的指导售价确实不算贵,并且市面上大部分地区都有接近1万块的优惠,这几乎就是大家可以买到最便宜的“大众”SUV了,对于很多预算有限,但是又想要合资SUV的小伙伴来说是个不错的选择。
而2021款的柯米克依旧是提供了四款来供选择,但如果按照配置等级划分仅有标准版和舒适版两个,并且两个都有手动和自动挡来供选择,自动标准版比手动标准版贵1万,但是自动舒适版要比手动舒适版贵1.2万,同配置等级的两款车型配置几乎是一模一样的,为什么舒适版的自动比手动贵1.2万,我们不得而知。
如果你可以胜任手动挡,笔者最推荐的就是售价9.99万的手动舒适版,和同价格的自动标准版相比,配置是要多出不少的,更有的安全气囊、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、车顶行李架、仿皮座椅、6喇叭音响、雨量感应雨刷、自动空调等。如果你不能胜任手动,那就选择配置相对低一点的自动标准版。
总结:
总的来说,此次年度改款的升级几乎可以忽略,正如我们对柯米克的一要求一样,我们不会对他抱有太大的期望,毕竟价格对于一台合资车型来说还是非常低的。所以如果你追求的是德系品质,但是预算又相对有限的话,柯米克还是不错的选择,虽说尺寸不算大,但是车内的空间利用率都还不错,家用还是比较合适的。
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