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目前有欧洲不少厂家依旧认为SUV并不是大势所趋，毕竟各个厂家都有在开发将自家看家车型的衍生旅行版本，而在这一批倔强的厂家中，标志也拿出了自己对于旅行车的态度。
就在不久前，标志刚刚发布508SW后又将自家小弟，刚刚换代的308推上了这个和SUV抢夺市场的“战场”并推出了308SW。
全新的308SW旅行版基于EMP2平台打造，整体车身尺寸较上一代加长了60毫米，相比较于两厢版本更是加长了210毫米，车高也降低了20毫米，16-18寸轮毂可选。这样下来这台308SW整体的视觉感受就会变得更加狭长低矮。
并且全新308SW旅行版，在动力上从目前公布的信息来看，也是十分丰富的，海外版本车型将提供包括燃油版、插电混合动力版等动力版本，燃油版有1.2T三缸机和1.5L柴油发动机，同时两款发动机分别输出150马力和180马力，混合动力版本搭配110马力电机，并且在纯电动模式下可以拥有60公里(WLTP)的续航，综合输出180和225马力，并配备了6速手动版变速箱和8速手自一体变速箱两种形式，同时也提供四驱版本车型。外观方面，全新标致308 SW外观延续普通版两厢版的设计，前脸采用了家族化多边形格栅，中间最大的变化当属换装全新雄狮车标，獠牙式LED日间行车灯也让前脸充满攻击性。车侧采用标准的旅行车造型，腰线看起来比较流畅，不过车尾和普通版有所区别，尾灯取消贯穿式设计，改为传统的样式。内饰变化没有太大，沿用了标志自家的设计。内饰和普通版一样，都使用标致最新的飞行座舱理念，小巧的双幅式方向盘依旧延续，中控台上方配备了一块10英寸显示屏，下方的同样有一排按键式机械键盘，换挡区域采用类似金属材质饰板，提升车内质感，还是保留了法系车的精髓。全新标志的设计不管是车标方面还是整车都还是很符合公社君的口味的，但前面不管说的多么精彩，安利归安利还是要面对现实的，这款全新的308SW国内上的几率就.....唉，大家懂得都懂吧。
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