裸车预算超过了25万,选择SUV的话,基本绝大多数人都不会去考虑紧凑型SUV了,但是预算如果是在25-30万之间,豪华品牌基本是与你无缘的,而在这个价位,中型SUV虽然全都能覆盖到,但其实选择依然并不是太多,相对主流的也就那几款,汉兰达、途观L、锐界、冠道,而现在热度非常高的,依然是汉兰达和途观,但这两款车,虽然产品力确实不错,但如果你是一个追求个性的用户,它给你的只能是那种相当平庸的感觉,其中汉兰达除了七座空间和混喷涡轮动力也完全没有其他亮点可言,配置上也是最寒酸的一款产品,并且依然没有任何优惠,而途观现在却处于加价的阶段,无论你是追求实惠还是追求个性,他们都无法满足你的需求,在这种情况下,个人感觉就没有必要去纠结哪款车销量如何,吃瓜观众是如何看待这种对于你个人来说基本毫无意义的东西了,如果你喜欢这款车的话,确实不会比买途观汉兰达要差
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外观方面,它的确没有汉兰达那么的威武霸气,也确实没有途观那么的中庸,因为它走的本来就是时尚个性的这种设计风格,前卫的造型对于喜欢它的人来说确实相当的漂亮,非常的具有新鲜感和辨识度,所谓的耐看,它的细节也完全经得起你的细细品味,当然这只是对于喜欢它设计的用户说的,因为审美这件事确实没法强求,而且也希望大家都不要强求,更不要把自己觉得喜欢的设计强加到他人身上,设计本来就是展现思维和艺术,百花齐放的事,都是一个套路那是最令人恐怖的事情。
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内饰方面,它的设计就不是那么的出彩了,但是相比同级别对手,也并不会让人觉得多么的难看,只是相比外观来说,它的内饰就不显得那么的天马行空了,这种设计风格相对较为的规整,不过日产还是把它擅长的这种温馨的感受也渲染出来了,坐进去给人的感觉是温馨而舒适,用料和做工也是相当出色的。
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在尺寸方面,它的车身为4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,比途观和汉兰达都要更加的出色,虽然它全系采用的都是五座布局,但是这并不是什么弊病,七座的利用率其实是相当有限的,并且还得牺牲尾箱的空间,如果你真的是在意七座,汉兰达也不是什么最好的选择,这个价位奥德赛、GL8、艾力绅更加合适。
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在动力方面,他采用的是2.5L自吸和2.5L机械增压混动两种动力,匹配无级变速箱,百公里实测加速分别为10.2s和8.9s,相比汉兰达9s多的加速,其实它的低配版本动力表现已经非常出色了,因为这种偏向舒适的中型SUV,更多的还是追求动力的舒适和平顺,半秒的百公里加速区别,完全可以接受,何况高配混动版本加速和油耗都还更加的出色,而在配置方面,全系9气囊、胎压监测、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、中控大屏、无钥匙进入和启动为全系标配,次低配版本还配备了真皮电动加热座椅、全景天窗、LED大灯、BOSE音响等配置,而它23.88万的起售价格全系还有一万左右的优惠幅度,虽然每月一两千台的销量相比汉兰达来说确实没那么的主流,但它也算不上一款非常偏门的车型,并且如果真的喜欢这个设计的话,它舒适的驾驶体验和超高的配置以及低廉的售价,还是相当值得入手的