过年回家怕加油站排队？这些超长续航里程的车了解一下
临近春节，身边不少人都打算开车回家，一方面自驾回家带东西方便，另一方面把爱车开会老家也可以展示一下自己一年辛勤的成果。但随着国内汽车保有量的持续递增，每到春节前后，高速公路都会被堵得水泄不通，服务区的加油站更是排起了长龙。倘若你的爱车油箱小，油耗又高，那作为车主的你恐怕要经常被加油耽误时间。想告别加油的烦恼？今天小编就给大家介绍几款巡航里程较长的车型，看看它们是否符合您的胃口。
广汽本田雅阁 混动版
官方指导价：19.98-27.98万
第十代雅阁混动版搭载了全新进化的第三代i-MMD混动系统，其节油能力可谓是有目共睹，工信部给出的百公里综合油耗仅为4.2L，而雅阁混动配的则是一个48.5L的油箱。就在去年，广汽本田雅阁混动版曾创造60L油走2143.8公里的极限续航里程。即便这样的成绩是在极度理想的工况下才能实现的，但这也可观反映了雅阁混动的超强节油能力。值得一提的是，第十代雅阁混动版的入门价格只需要19.98万，如此价格确实令同级别的其他对手感到压力山大。
广汽丰田凯美瑞 混动版
官方指导价：23.98-27.98万
同样具备超求节油能力的还有丰田凯美瑞混动，并且丰田凯美瑞的工信部油耗更低，仅有4.1L，其油箱也比雅阁混动更大，有50L，这也意味着一箱油走1000公里也是完全可以实现的事。但不要忘了，凯美瑞混动的准入门槛可是要比雅阁混动高出不少。即便高出了4万元，凯美瑞混动在配置上的优势也并不明显。说实话，这真不是凯美瑞差，只是雅阁混动的性价比确实太高了而已。
东风雪铁龙C4世嘉
官方指导价：9.88-14.18万
其实通过上述两台车，大家应该发现决定巡航里程的一大因素就是油箱的容量。而C4世嘉这是在油箱容量上占尽优势。一款A级轿车却拥有53L的油箱，配合5.2L的工信部百公里综合油耗，C4世嘉的巡航里程还是比较可观的。9.88万就能买到一款合资的A级车，对于不少购车预算有限的消费者而言还是具备了一定的吸引力。由于2018款车型推出已有一年的时间，如今C4世嘉在终端还有不少优惠。
一汽-大众 迈腾
官方指导价：18.99-31.69万
作为国内轿车市场占有率第一名的车型，一汽-大众迈腾的综合实力确实不容小觑。技术成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，工信部百公里综合油耗仅为5.5L。并且迈腾全系均配有66L大容积油箱，如此一来，一箱油走1千公里以上就成了理所当然的事。除此之外，采用同样动力总成的斯柯达速腾也能有这样的表现。不得不说，大众系车型在巡航里程上确实值得称赞。
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