过年返乡开长途，应该检查爱车哪些部位？千万别漏了

轮胎这个相信大家肯定都会想到，汽车轮胎在出厂前都会在胎侧标有磨损标记，用“△”符号表示，它是轮胎磨损的警报标志。一般经过长途行驶后，我们可以先目视检查一下磨损标记，看看四条轮胎是否有极限磨损。如果四条轮胎的花纹和磨损标记都没有问题，而且行驶起来也没有跑偏或异常抖动，那么您就可以继续放心地用车了。

不过还有一点需要特别注意，那就是如果一条轮胎已经反复修补过三次以上，那建议你最好还是别用这条轮胎跑长途了，因为这时的轮胎安全性已大幅降低，万一在跑高速的时候遭遇爆胎，那就十分危险了。

刹车这个也是也是大家很容易想到的点，那刹车该怎么检查呢？

检查刹车系统主要有三个步骤：

1、听刹车时的声音，会不会发出异响；

2、感觉一下制动力是否充足，踩下刹车踏板时的高度与新车时有没有明显区别，一般磨损严重的刹车，在采取紧急制动时会明显感觉踏板位置低；

3、看上次更换刹车片的时间以及里程，一般4到5万公里更换一次，当然，刹车片的磨损还和司机的驾驶习惯有很大关系，所以最好还是让汽修厂的技工拆出来看看刹车片厚薄。

说实话，咱们国内的汽油油品一般般，所以当你们的爱车开了一段时间之后，就会有一些些杂质堵在了汽油滤清器或喷油嘴上，这就会会引起车辆怠速不稳、加速无力、启动困难等症状。

所以小编建议您开长途前，应该检查汽油滤芯是否需要更换，根据车的实际清洗喷油嘴，让爱车在跑长途事保持最佳状态。

长途行驶后一些树叶、灰尘、污物等很容易附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。

所以，长途行驶后除了正常的洗车外，还要关注一下这些部位。如果发现污物，可以到服务站用高压空气配合清水彻底清理，以保证车辆的最佳工况。

汽车是由上万个钢铁部件组合而成的，这些零件的焊接及连接部分很容易产生锈蚀，但一般人却难以察觉，尤其像底盘这样的地方。一般来说，出厂前的车辆都会做一些防锈措施，但行车过程中却难免对底盘剐蹭，而这些伤将成为最先生锈的地方。

因此在长途旅行前，要检查底盘部分是否存在非正常损耗，如果有的话应立即进行修复，如果没有也应该在彻底清洗底盘，然后对相应关键进行清洗、润滑。

汽车在长时间运转后电器部分的负担会比平时重很多，尤其对于跑了较长时间夜路的车主来说，频繁使用灯光后有必要检查一下各个指示灯是否都正常工作。同时高速行车时飞起的小石子还有可能会打坏车灯玻璃，颠松保险杠等，不过这种检查自己在家就能完成。

而对于使用年限已较长的老车来说，还要去汽车修理厂检查线路、发电机以及蓄电池的工作情况是否正常，一般蓄电池的寿命在两年左右，如果用了差不多时间，跑长途前可以提前进行更换。

一般长途高速驾驶期间，会使发动机机油的性能都会大幅下降，再加上外出旅游多半路况复杂，所以在下一个保养周期到来之前，小编建议你要适当提前更换发动机的机油及滤清器。

条件允许的情况下，还可以检查水箱冷却液、变速箱齿轮油、刹车油等油液情况，如果发现量不够了，就赶紧补足了。