车企年终考｜奔驰，一日大佬，终身大佬

2018年，汽车发明者奔驰用全球豪华车销量第一的成绩告诉人们，你爸爸永远是你爸爸！

在豪华车企年终考，我们盘点过奥迪和宝马的销量后终于轮到梅赛德斯-奔驰出场了，在2018年奔驰及smart品牌在全球范围内售出超过240万辆新车，其中，奔驰品牌销量超过230万辆，连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。

而在中国市场，奔驰及smart品牌共交付674,125辆新车，同比增长10.3%，奔驰品牌首次在单一市场突破65万年销量，同比增长了11.1%，位列豪华品牌销量排行榜第二位，但要要知道它与第一位奥迪的销量仅差一万辆。不过奔驰也同步官宣了另一个颇具参考意义的数据——2018年，奔驰品牌交强险车辆数据为66万台，这一数据超过了宝马与奥迪的在华销量，交强险车辆数据为真真正正交付到消费者手中的车辆数据，所以如果这么看，如果不是奥迪在最后一个月不计成本的疯狂售卖的话，奔驰最终销量将超越奥迪，成为冠军。

其实奔驰在2014年之前日子过的并不好，品牌号召力虽然强大，但年轻化消费者崛起后产品并未跟上节奏，导致被宝马和奥迪甩在身后，不过也正是2014年奔驰发布了底盘代号为W222的全新一代S级轿车之后，奔驰的反攻号角开始吹响。

当年那句“汽车发明者再次发明汽车”的口号，直到现在来看依旧显示出了只属于奔驰的气场与深度，随后从奔驰S上汲取的灵感，奔驰C级、E级相继问世，而为了应对年轻消费群体的暴涨，奔驰品牌的车系细分程度也令所有人乍舌，超过35个车系，从21万-353万元的价格区间绝对可以满足所有人的购车需求。

说回到2018年，奔驰延续了积极稳健的发展态势。其实自2015年以来，中国就一直是奔驰全球最大单一市场，而正是这几年中国市场在数字化、电动化、智能化等前沿领域的领先以及奔驰品牌对中国年轻消费群体的深刻洞察，为整个奔驰品牌的多元化发展及未来创新提供了全新视角。

具体到车型来看，奔驰C级在2018年共卖出156,567辆，同比增长22%，要知道，底盘代号为W204的上一代奔驰C级的销量表现其实并不好，那时被宝马3系和奥迪A4L甩在身后，但随着底盘代号为W205的全新一代奔驰C级问世后，它终于凭借出众的外观和同级最佳的内饰氛围赢得了中国消费者的青睐。

不光如此，就在2018年，奔驰C级还迎来了中期改款，更精致的外观、更高科技的内饰以及更先进的动力总成都让奔驰C级成为这个级别最令人向往的车型。从刚发布时被称为“小S”的奔驰C级现在慢慢褪去S级的光环，用自身实力告诉大家，我是奔驰C级轿车，不是任何车的廉价替代品。

除了奔驰C级优异的表现之外，它的老搭档奔驰E级的表现同样值得赞赏，取得了年销146,032辆的成绩，同比大增了29.8%。这样的成绩我想也是必然的，除了本身出色的产品力之外，没有一家豪华品牌可以把单一车系衍生出如此之多的车型，E级长轴距、E级标准轴距、E级旅行、E级轿跑车、E级敞篷车，更不要说众多的AMG版本，所以如果这么看，奔驰对于一个车系的开发与细分市场的洞察力绝对让另外两家豪华品牌难望其项背。

而与奔驰C级中期改款不同的是，奔驰E级在2018年采用的是小改款的方式，内饰进行了小幅升级，但仍可以保证新鲜感。值得注意的是，在2019年奔驰E级将迎来中期改款，全新的外观设计铁定是它的杀手锏。

除了轿车系列，在SUV阵营奔驰也可以说是遍地开花。

长久以来，凭借超凡的越野性能、出众的舒适体验以及领先的智能配置，奔驰SUV车型一直都深受全球消费者的喜爱。在2018年，SUV车型成为奔驰销量增长主力，在华整体销量占比接近40%。

在SUV阵营中，GLC表现尤为突出，2018年在华销量为118,350辆，同比增长了8.1%。值得注意的是，2018年10月，新长轴距GLC SUV正式登陆中国市场，作为驰首款长轴距SUV车型，它进一步满足了中国客户对SUV产品在功能性、豪华性和舒适性等方面的全方位需求，GLC L的上市也为奔驰开辟了新版图，当然，这也让GLC在2018年最后一个月迎来了销量大爆发，共销售了13,935辆，成功夺得了单一市场的冠军。

2018年奔驰取得了大丰收，那么在2019年奔驰将有何举措呢？

从不久前的奔驰中国媒体沟通会上透露的消息来看，2019年奔驰将在中国市场投放15款新车，全新电动车EQC也将正式上市，开启奔驰新能源序幕。

而除了新能源方面，AMG系列也十分给力，2019年3月，AMG C63将迎来中期改款，新的外观设计和内饰布局将为C63提供速度之外的奢华体验，另外备受瞩目的AMG GT 4门车型也将在2019年上市销售，这款明星产品将会与保时捷Panamera展开正面竞争。

当然除了这些，如上文提到的，中期改款的奔驰E级也是奔驰在2019年的致胜法宝。最后在压轴的SUV阵营方面，全新奔驰GLE也将在今年上市，届时它将成为宝马X5最大的竞争对手。

到今天为止，国内豪华品牌三强销量盘点已经全部完成，虽然我们喜欢说德国三驾马车为“ABB”，但在每个人心目中，对奔驰、宝马、奥迪究竟该如何排座次都有自己的想法，最后，我想以一句话作为此篇文章的结束语，“奥迪以奔驰和宝马作为竞争对手，宝马以奔驰为竞争对手，而奔驰，它的对手只有自己。”