蔚来汽车又出事，网友：气囊该弹时不弹，不该弹时乱弹！

在这个汽车快速发展的时代，汽车正朝着智能化、科技感的方向迈进。近些年，国产车发展的态势愈发高涨，国内汽车的保有量正逐渐攀升，汽车的安全问题也成为了大家关注的一个焦点。日前，一辆蔚来ES8在行驶过程中，由于操作不当与路边的石头发生了轻微碰撞，这一小磕碰导致车内的安全气囊全部弹出。该事引发网友们的激烈讨论。

据了解，车主在驾驶蔚来ES8的过程中撞上了路边的石头，但还好当时的车速并不快，只是轻轻的磕了一下。可没想到，在撞击力度并不大的情况下，车内的安全气囊居然全部弹出了。当然，人没事才是最好的，这场事故只是造成了左前保险杠轻微变形，本来不需要多少维修费用的，但全部弹出的气囊又增加了将气囊塞回去的成本。遇到这种情况，车主应该也很无奈吧。

无独有偶，不久前，一位广州的蔚来ES8车主，在驾车行驶的过程中正面撞上了路灯柱，导致车头严重变形，前保险、机舱盖出现明显凹陷，并伴有零部件散落。所幸当时车上的人员都系上了安全带，未对人身造成伤害，但事故发生时，车内的安全气囊并没有弹出。从这次碰撞的现象来看，明显是比前面那场事故严重的，奇怪的是安全气囊并没有触发弹出，那此次事故的问题出在哪呢？

发生此事的当天晚上，蔚来的工作人员立刻做了回应：根据行车电脑记录，撞击前的时速介于20-34Km/h之间。ES8在撞击过程中，前舱的溃缩结构发挥了设计功能，吸收了碰撞能量。根据车辆变形初步判定，双前纵梁没有大碍，气囊在此情况下不需要弹出。

同时，蔚来汽车也做出了回应：车辆撞击前已经在制动减速，且碰撞物为圆柱形，碰撞接触面积小，未达到碰撞记录阈值，因此安全气囊未起爆"符合要求"。而蔚来ES8在前后两次事故安全气囊的不同表现，也引起了网友们的调侃："该弹的时候不弹，不该弹的时候就乱弹"。

发生过此类事故的，还不止蔚来ES8，在去年的12月17日，来自南昌的胡先生反映，他朋友驾驶一辆现代朗动轿车在路上行驶时追尾一辆大货车，造成轿车车头严重变形，但奇怪的是，车内的安全气囊并未弹出，朋友在这次事故中发生骨折被送往医院治疗。

胡先生表示："交警目前已划分了事故责任，我朋友也送到医院治疗了，但对车辆的质量有疑问，如果事发当时安全气囊弹出来的话，我朋友至少不会受这么严重的伤"。为此，胡先生找到4S店讨说法，可4S店给出的回复是："撞车的位置、速度不对，会影响安全气囊弹出来，汽车本身没有质量问题"。

此外，4S店还找来了厂家的技术人员进行鉴定，并给出了一份情况说明，鉴定的结果是涉事车辆没有质量问题。对于店方所给出的"情况说明"，胡先生表示不能接受，他将会通过法律途径进行维权。

看到这，大家应该会有很多的疑问吧，下面我们就一起来探讨一下，气囊弹出的条件：

1、满足设定的车速才会弹出(一般情况下速度要高于50km/h)；

2、汽车撞击的点必须在传感器附近，正常情况下是车辆正前方左右60°之间；

3、撞击物体必须是刚性墙壁或障碍物。

注：部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，当你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这时弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。

1、如果未达到触发阈值的话，不论是车辆形体严重受损，还是倾覆翻滚之类的，安全气囊都不会弹出；

2、以50km/h以下时速撞上停止的同级别车辆时，安全气囊可能不会启动；

3、以约30km时速正面撞上不会被撞断的电线杆、撞进卡车等车底时，安全气囊可能不启动；

4、以20km以下时速撞击较厚混凝土墙壁、被侧面撞击、被从后面撞击、侧翻、翻转等情况下，汽车正面安全气囊一般都不会启动；

5、如果车辆的碰撞有一定的角度，比如车灯的位置或者前轮的位置，前安全气囊可能不会弹出。

在临近春节的期间，大家都希望能平安出行。而汽车上的安全气囊则是行驶过程中的一份安全保障，但更重要的还是要有一个良好的驾驶习惯，切记在开车时，一定要系上安全带！

责任编辑：姜维业

事故造成车头损毁，但气囊未弹出，大家有什么看法？