“丰华正茂”，不畏寒风，因为他们已经在蓄力前行

风华正茂，意为外表或面色明亮，通常反映出光明和欢快的内在精神。形容朝气蓬勃，才华横溢，这形容一汽丰田一点都不为过。在这个寒冬，一汽丰田，以终端销量72.3万台的成绩超额完成既定目标；2019年，将勇攀74.5万台的新目标。

上一年，各大厂家都眉头紧锁，SUV市场的销量出现了缓慢增长，后面还出现了回落，轿车市场也并不乐观。如果它们想要完成年前制定的目标，有些困难。在寒风中，鼎力前行，能完成目标，还可以是超额收尾，一汽丰田的实力不容小觑。

寒风中，见实力

2018年，中国车市结构调整愈发深入，新情况、新问题层出不穷，并出现了28年来的首次负增长。在如此大环境下，一汽丰田寒东显内功，超额完成目标。主要还是产品的实力助一汽丰田在寒冬中，屹立不倒。

一直以来，一汽丰田产品的高品质、高耐久性、高可靠性以及低使用成本已经深入人心，树立了良好的产品口碑。而今年，随着TNGA架构产品的上市，其突破性的特质又增添了锐利的新元素，品牌更年轻化，产品更贴近当下消费者的需求。

产品相当的给力。2018年，一汽丰田高价值、高竞争力的产品优势进一步凸显，尤其是主要战略级量销车型卡罗拉和荣放，均取得了历史最高销量。同时，基于TNGA架构诞生的新车大幅提升了颜值和竞争力，更是让品牌年轻化，更接地气，获得了消费者高度认可。

新产品接力，冲击新目标

2019年，环境依然严峻是整个行业的共识，但一汽丰田已做好了向更高目标攀登的准备。田青久表示，一汽丰田将延续、"增量为本、节奏为先、结构为王"的营销方针，以规模空前的新车型为核心，稳中求进，逆势争先。

一汽丰田将2019年分为五个期间节奏，与著名交响乐《四季》不谋而合。序曲是团圆，在春节场景奋战开门红；开篇在春季，全新旗舰亚洲龙和插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+上市，同时也会迎来700万客户感恩季，以春播抢赢上半年；绚烂在夏天，推出进口高端MPV威尔法双擎，为市场注入新活力；爱在初秋，借助全球冠军车型卡罗拉做秋之绽放，吹响再冲锋的号角；冬日恋歌，将再迎来一款TNGA车型，奏响结尾乐章的最强音。

明年，一汽丰田的计划相当的紧凑。现实旗舰车型亚洲龙上市，撑起一汽丰田轿车市场的牌面，搭配上插电版卡罗拉双擎E+，左右开弓，吹响进攻的号角。至于后面推出的进口高端MPV威尔法双擎，小伙伴可以观望一下，毕竟是有钱人的玩物，当观众即可。随后推出的的一款TNGA车型才是重头戏，现在还没有收到任何消息，不过车厘子大叔猜测是荣放的换代车型或新卡罗拉，小伙伴可以拭目以待。

做好规划，也更注意细节

不仅仅是在产品方面，一汽丰田做好了全部的规划。在制作的工艺上更是精益求精，力求给消费者更好的体验。

首先，持续提升品质。一汽丰田将在坚守以高品质、高耐久性、高可靠性为核心内容的QDR理念基础上，通过体系调整，将制造和销售一体化，不断为客户提供舒适的用车生活；同时，位于天津的一汽丰田全新TNGA工厂作为世界领先的高精度整车工厂，将令丰田品质实现永无止境的向上，从而让一汽丰田进入全新阶段。

其次，不断丰富产品矩阵。自2018年TNGA架构车型上市开始，一汽丰田产品竞争力的提升有目共睹的。到了2019年，一汽丰田会继续推出3款TNGA架构全新车型。到了2020年，一汽丰田将导入更多TNGA架构车型，这些车型的销量占比将达到90%左右。

除此之外，一汽丰田还积极拥抱未来。电动化、智能化、互联化是未来的方向，这些是丰田汽车对品牌未来发展的思考方向。电动化方面，一汽丰田将加速新能源车型的导入，首款插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+将于今年春季推出，这是对于广大消费者是一个非常好的消息。

而在智能化方面，一汽丰田将积极导入自动驾驶相关技术，为消费者提供更加安心、安全的用车生活。而互联化方面，一直都是合资品牌较弱的方面，一汽丰田也非常重视，他们将通过车联网为用户提供安心、舒适的车生活。

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话似乎有些老掉牙了，但放到现在还是非常适用。这是对一汽丰田的肯定，也说明一汽丰田的可靠性强。不过，前几年，一汽丰田成熟稳重的品牌样貌，与时代有些格格不入。在2018年，品牌发出新口号“至真，至极”，展现出年轻的品牌形象，抓好服务，提供更年轻的产品，实力超额完成目标。放眼今年，有重磅车型的推出，一汽丰田必然能实现目标!

完

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