单论销量的话，目前国内，乃至全球市场，没有一款车能打败五菱宏光MINIEV。

想想也是啊，要说可获得性，谁比得过它呢？起售价仅为2.88万，还可以上绿牌，仅从日常代步考虑的话，它挺合适的。但若是想要更高的配置、更好的品质，它也无法给到更多。

而为了打通宏光MINIEV之上的微型纯电市场，上汽通用五菱也有对应的举措，不过这个任务交到了新宝骏KiWi EV这里。

KiWi EV和新宝骏E300这款车型设计上非常接近，而从此前2021上海车展上得到的消息来看，新车确实是基于新宝骏E300车型改款更名而来，官方给出了一个更为时尚的命名——奇遇。日前新宝骏官方再度公布新车内饰官图，预计新车会在2021年第三季度正式上市，参考新宝骏E300车型售价，有望在6-8万之间。

既然公布了内饰官图，我们就先来了解一下内饰设计。作为新宝骏E300的迭代车型，KiWi EV在中控台细节上做出了升级，比如说顶部、门板内侧等部分，加入了特殊的编织纹理装饰点缀，尤其是饰板呈现出的3D渐变效果，足以满足年轻消费者对时尚和前卫的要求，配合深浅两种内饰颜色搭配，优雅感、档次感也得到了不错的保证。

虽说只是一款微型车，但是KiWi EV还是提供四座布局，可以满足偶尔应急的需求，而按照此前新宝骏E300的尺寸来看，前排空间应该挺宽绰。为了进一步提升实用性，新车副驾驶座椅配备了一键进出功能，更便于后排乘客进出，且后排座椅支持独立放倒，可扩充装载能力。值得一提的是，新车还将标配皮质座椅，彰显出不属于这个价位的档次感。

回顾一下外观设计，整体风格与新宝骏E300几乎没有什么区别，星际几何设计理念继续保留，时尚感与个性感有着明显展现。而新车最为独特的地方应该是车身设计被分为上下两个部分，比如前脸格栅可以明显看出灯组与下包围的“决裂”，车身侧面也是车窗与车身下包围“分割”，让人乍一看完全不相信它已经实现量产了。

总结：

无论是品牌定位还是产品实力，KiWi EV显然都要比宏光MINIEV高端一些，所以它更适合一些追求品质的消费者。未来它能否和宏光MINIEV打配合，联手制霸纯电微型车市场呢？我们拭目以待。