最近一年,已然势弱的韩系车又有了崛起的迹象,其中以起亚为代表,在新能源车型上开始推出新款车型完善现有的产品矩阵,也让阔别多年的韩系车再次回到了当下的主流市场。而在韩系高端品牌中,捷尼赛思也是动作频频,近日,有外媒曝光了一组关于捷尼赛思GV60的路试谍照图。
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据悉这一新车同样会作为纯电动车型发布,基于跟起亚EV6和现代IONIQ 5相同的E-GMP平台打造,有着先进的电气化技术。最快将于月底亮相发布,并在今年8月正式开始量产,新车的上市时间应该不需要等待太久。
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从谍照图上看,新车目前仍处于高度伪装阶段,但透过厚厚的车衣依稀可以看出,这款捷尼赛思GV60采用了沉稳大气的矩形前大灯设计,棱角更显圆润,中网或将采用封闭式造型,凸显其纯电动车型的身份。底部近期格栅为紧凑的双段式设计,看上去更显精致。
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从车身侧面看,新车采用了造型个性的多角星型合金轮毂,看上去运动感更加强烈。轮拱更显宽阔,跟轮毂之间保持了充裕的间隙,也让这款新车在不失稳定性的同时又有着不错的越野性表现。此外,前后车窗还采用了银色饰条环绕,带给人一种高端精致的感觉。
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在车尾部分,新车采用了分体式尾灯设计,更显时尚潮流气息,高挑的尾翼几乎将尾部的伪装掀了起来,带给人一种强劲的动力感。底部取消了传统排气口的设定,再次强调了其纯电动车型节能环保的身份。
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在内饰方面,根据此前曝光的内饰谍照图看,新车采用了经典的双幅式多功能方向盘以及旋钮式换挡机制,带给驾乘者更熟悉的操控体验。矩形的悬浮式仪表盘搭配悬浮式的超大中控屏让车内科技感更加强烈。在中控屏下方,是一个贯穿式的空调出风口,接着是一个复古的空调面板,带给人一种高端大气的感觉。值得一提的是,在档把区域还增加了很多物理按键,让车内充满了机械感。
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在动力上,目前捷尼赛思尚未公布新车的具体参数,参考现代IONIQ 5的表现,新车或将采用前后双电机布局,提供四驱系统,最大功率可达225kw,最大扭矩为605N·m,百公里加速为5.2秒,最大续航有望达到600km。