老车主都伤透了心，全新一代英菲尼迪QX60全球首发，你还会买吗？
在现款QX60苦苦撑了9年后，6月24日，全新一代英菲尼迪QX60终于迎来全球首发。作为英菲尼迪的最新力作，全新英菲尼迪QX60在流露出浓厚艺术气息的同时，又蕴含着充满力量的肌肉感，一眼望去，便能感受到其强大的气场。车身前脸进气格栅的设计灵感源自折纸艺术，以灵动线条营造出富有层次感和韵律感的视觉体验。双色车身设计和遒劲有力的腰线令车身侧面轮廓极为流畅，呈现出蓄势待发的姿态。据了解，新一代英菲尼迪QX60预计国产时间为2022年，这也将成为继Q50L、QX50后，英菲尼迪在华推出的第三款国产车型。
那么问题来了，全新一代英菲尼迪QX60它能拯救英菲尼迪在华的销量吗？很多网友也发表了一些看法，一起来围观一下：
网友一： 这品牌干脆停了得了。
网友二：太不了解中国市场，Q50换尼桑标改名skyline就盘活了。
网友三：菲尼迪真的没啥产品力，营销也差。
网友四：老车主都伤透了心，谁还买。
网友五：QX60变速箱的问题导致声誉大跌，原来想买英菲尼迪的，改换门庭了。
网友六：30W就销量好了。
网友七：还是价格决定一切。
网友八：方向力矩、方向手感劝退！
网友九：变速箱问题解决了吗。
网友十：先不和欧美对手对比，对比凌志，产品力毫不逊色甚至更好然而营销，售后等销售管理工作一直不好，而且产品太过单一化，来国内应该学丰田打情怀牌 ，无限也可以上Skyline，尼桑也可以nismo就是不引进。
网友十：不记得315了？不把品控做好，还得玩完。
网友十一：根本不可能！这厂家营销也是醉了，而且公关也不行。
网友十二：这款车绝对是神车。当然必须是中国以外地区销售的QX60，国内这种小排量，就是简配版，不值得一提。而国外搭载的是VQ35DD发动机，这款发动机是V6发动机史上的经典之作，而且在2017年日产又将其改良升级了一下，又再次获得世界十佳发动机称号，可谓是V6引擎的神作。而且此次匹配了采埃孚的九速变速箱，再也不是日产的CVT变速箱了。外观设计也很精美协调，这点比雷克萨斯要好一些。再加上这次日产的内饰也进步不少，也许这是向雷克萨斯学的，精美温馨而极具质感，做工用料也扎实。以前我认为雷克萨斯的内饰是汽车行业的佼佼者，比奔驰宝马都要好，但这次日产QX60的内饰可以媲美雷克萨斯。
网友十三：内饰总算不丑了，万年的脚刹也没了。早点这样设计，也不至于成如今这样的境地 。
网友十四：麦弗逊，横置，就注定玩完。
网友十五：QX60还配那个小轮胎吗？
网友十六：其实现在的外观再战几年没问题，就是内饰简直惨不忍睹。
网友十七：预热了这么久最后就是个拉皮产品，大奇瑞，哈哈，虎八进化。
网友十八：多学学雷克萨斯吧！它的大卖就是因为它的造型，内外造型、空间更符合中国人的审美观和需求。
网友十九：设计师终于睡醒了，这玩意儿应该是吃得到伙食了。
网友二十：还不如老款好看。
好了，关于全新一代英菲尼迪QX60网友们的一番言论，大家又是怎么看的呢？诚邀评论区发表您的观点，参与互动讨论！