听我的，春节开这车回家真能赚它一个亿！
不知不觉
已经到狗年末了
不知道小伙伴们回到家了没
但小白今天依然不放假
在临近回家之际
给大家传授一招
春节回家
发家致富的秘籍
25万起的预算要买7座SUV
如果要放弃汉兰达
选国产品牌
那第一点
就是颜值要过硬
这个价位买车
设计占的权重已经很高了
不同于现在的国产车
比亚迪唐没有很多
浮夸的设计
这辆车360度没有死角
每个角度看都非常漂亮
而且原创度非常高
新一代比亚迪的
DRAGON FACE设计元素
非常耐看而且很有质感
用现在流行的一句话来表达就是
我们说到的唐的高级感
并不是说真皮覆盖有多广
屏幕有多大
就像是大众车主
经常说那个感觉
这个车比较高级
悬架的调校
首先整体是偏硬的
然后路感可以清晰的
传递给你的手和屁股
过弯的时候很稳健
整体的侧倾控制得很小
关键这种硬并不烦人
传进来的震动是闷实的
没有多余的声音和余震
硬但没有松散感
其实就是减震器和
弹簧调的比较硬
但这跟20寸大轮毂
有很大关系
但衬套用的性能都比较好
滤震比较舒适
同时整车的刚性也比较强
这样才能营造出
这种高级的驾驶品质
上一代唐4.9秒的百公里
已经能秒天秒地了
这一代4.5S的百公里加速
更是想干谁就干谁
就算是2挡7000转也不怂
加速不仅是快而且品质很高
油门的调校也成熟
跟脚且线性但不会窜
这辆唐的前轮配备的是
六活塞brembo的刹车
刹车的信心十分足
实测的百公里刹车距离
能稳定在39米以内
这个成绩非常优秀了
其实唐的整体质感
已经非常好了
如果硬要挑刺就是
在一些细节上
首先是内饰的设计
整体看起来
是个比较简约的设计
但是在一些细节上面
最亮眼的是这个大屏
整体上照搬了一台ipad一样
UI设计也是照搬ipad上面的
开车时使用起来可能要
适应一段时间
但让副驾玩吃鸡会比较过瘾
另外就是这个空调
只能在屏幕里操作
并没有实体按键
我们日常用起来的话
盲操会比较麻烦
而且大家知道越是简洁的设计
就越考究细节的做工
像这些按钮的细节的这些阻尼
就没有做的非常好
还有像比亚迪
它很坚持在内饰里
加入中文元素
并不是说中文不好
但用简单的图形标志
看起来会不会更有质感
而且直接
同时我们昨天对比亚迪唐
进行了一个续航测试
在满载的情况下
五个成人一条狗
满装的行李
跑高速和市区的综合路况
唐的综合能耗可以做到
每公里8到9毛钱
我承认这并不是一个
非常理想的能耗水平
但是你综合去考虑
无论是设计还是驾驶体验
特别是这个加速感
在30万以内的7座suv
我们还有什么更好的选择吗
当然我承认汉兰达是个
非常可靠 实用的选择
但是作为我这个年纪来说
特别是在限牌的城市生活
我可能真的
还是会考虑比亚迪唐
真香！
没看够吗？下面还有……