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据电动知家了解,吉利汽车于2020年6月17日对外宣布“发行人民币股份在科创板上市”的计划。9月初,吉利汽车向科创板递交上市申请,拟首次公开发行不超过17.31亿股,拟募集资金200亿元人民币,用于新车型产品研发及前瞻性技术研发等。
对于本次撤销科创板上市申请,吉利汽车表示,鉴于本公司的经营决策和战略调整,经与建议人民币股份发行之相关中介机构的审慎研究及讨论,并经董事会于 2021 年6月25日举行的董事会会议审议通过,本公司决定撤回建议人民币股份发行于科创板上市之申请。吉利汽车在公告中表示,吉利集团业务运作良好,撤回本次吉利汽车科创板上市申请将不会对集团财务状况或营运造成任何重大不利影响。未来,将等待有关条件成熟后,积极推进发行上市工作。
鉴于科创板相较主板市场具有有门槛低、回报高的优势,作为整车企业,吉利冲刺科创板大概率基于在为其新能源汽车领域和其他科技领域铺路。若吉利汽车成功在科创板上市,吉利汽车将成为科创板汽车第一股。
据了解,在吉利汽车冲击科创板过程中,有市场消息称,吉利汽车可能因高科技定位问题遇阻。由于吉利在新能源业务方面推进速度不够理想,今年3月,有消息传出吉利汽车科创板上市受阻,主要因为或为科创板上市委员会质疑吉利汽车是否有足够高的科技含量。随着近日极氪与准车主之间矛盾的不断发酵,吉利选择在此时间停止科创板上市并为极氪探索外部融资方案,有很大可能是受到了融资方面影响。
按照吉利汽车透露的规划,以2020年为新起点,公司进入向品牌和技术领先进阶的关键一年,未来三年公司将在模块化系列平台架构的基础上,逐步完成从燃油到纯电、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局,并保持未来产品在品质上的高标准。同时进一步推进智能网联、自动驾驶等新技术的应用搭载,保持在技术上的领先性和前瞻性。
6月25日,吉利控股集团与宁波市人民政府签署战略合作协议,宣布极氪智能科技公司全球总部落户宁波。
据电动知家了解,极氪汽车于今年3月份正式成立,由吉利汽车、吉利控股集团(含员工跟投平台和用户权益平台)共同投资,其中吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。吉利控股集团董事长李书福出任极氪智能科技董事长,吉利汽车集团总裁安聪慧出任极氪智能科技CEO。电动知家了解到4月15日,吉利汽车旗下极氪品牌首款车型——极氪001上市,共推出3款车型,售价区间为 28.1万 -36万元。6月15日,极氪汽车宣布,因产能受限, ZEEKR 001即日起暂停接收意向金。目前,ZEEKR 001 2021年可交付定单已经全部售罄,该车将于今年10月开始交付。
然而,刚刚上市的极氪001,还没交付就出现很多问题。据极氪大定车主反映,极氪官方在还没有开始交付,原本标配的配置现在变成付费选装。同时,新车未交付,就开始涨价;被骂“吃相太难看”。(新车刚上市就“翻车”!被骂“吃相太难看”)
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