日系王者之战 混合动力的雅阁与凯美瑞谁能胜出？

要是说起中型车市场，那就不得不提起日系双雄——广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞。两款车型在2018年的总销量不相上下，雅阁车型为176770辆，凯美瑞车型为158822辆。同时，两款车型都提供了混动版本车型可选，相比于汽油版车型，混合动力有着更强的动力输出和更好的燃油经济性。这次，我们就用有车以后的实测数据，来让两款混合动力车型进行一次比拼。

编辑点评：本次选取的两款车型之间差价为2万元，在终端销售时两款车都有着不同程度的优惠，但凯美瑞车型的整体价格更具优势。从车身尺寸上来看，两款对标车型难分伯仲，雅阁车型以微弱的优势领先凯美瑞车型。

编辑点评：大多数消费者选择混动车型都是为了能够更加节油，但油耗的相关情况咱们放在下面再说，其实混合动力车型还有另外一个优势，就是加入电动机后动力的提升。从数据来看，雅阁车型虽然采用了排量更低的内燃机，但在电动机上性能要优于凯美瑞，因此在百公里加速时间上有着不小的优势。制动距离上，两款车型的轮胎尺寸相同，但凯美瑞的刹车成绩达到了42.87米，并不尽如人意。

编辑点评：既然选择混合动力车型，那多半是看中出色的燃油经济性，根据我们12小时不间断的测试，在涵盖了市区早晚高峰、市郊路况以及高速路况行驶了480公里后，我们得出了两台车的实际油耗，凯美瑞车型以每百公里4.47升的出色油耗略胜一筹。以目前北京市场92号汽油6.44元每升的价格计算，雅阁和凯美瑞车型平均每公里花费约为0.30元和0.29元，差距几乎可以忽略不计。

编辑点评：在舒适性测试中，我们以20km/h速度通过减速带，将装满水的量杯放在后座位置来观察溢出水量，取得三次平均值后我们发现雅阁车型的溢出水量更少，这也说明雅阁车型的底盘滤震效果更加出色。而在60km/h的等速噪音测试中，凯美瑞车型的车内更为安静，由此可见两款车型在舒适性上的调校不太一样，可以说是各有所长。

在本次对比中，我们并没有选取空间作为主要参考项，这主要是因为两款车型都是征战B级车市场多年的老将，对于国内消费者的了解程度非常深，空间部分自然不必担忧。通过对比，我们发现了两款车型有着完全不同的个性，虽然在油耗上都保持了非常高的燃油经济性，但雅阁车型更加努力地迎合当下的潮流，动力更加出色，适合喜欢驾驶的年轻朋友；而凯美瑞车型依然保持着在舒适性上的高水准，优秀的乘坐质感让人一试难忘。