合资SUV界曾经的“霸主”，如今出混动版，配置表现曝光！

【有车以后 话题导购】CR-V作为本田在国内SUV市场的当家级产品，进入市场多年以来凭借自身优秀的品质深受消费者喜爱，在此之后又顺应潮流推出了混动版车型，很多注重燃油经济性，崇尚环保的人在买这款车时一定会把混动车型放在第一位。今天我们就找来CR-V的锐·混动2.0L两驱净致版，接下来我就带大家看一看这款车型配置上有何亮点。

CR-V的混动版车型全系标配了LED大灯组，相比卤素光源有着更好的照明效果，整个大灯组内部造型与现在的冠道有些相似。在部分高配车型上还配备了自适应远近光和大灯延时关闭。

为了获得更好的热效率，混动版车型还标配了主动式进气格栅，这项配置在20万元的车型中着实少见。主动式进气格栅可以更有效的调节发动机的散热，在冷启动时进气格栅关闭，发动机暖机的时间更短，在高速行驶下关闭进气格栅可以降低风阻，从而获得更好的燃油经济性。

在混动版车型中还标配了远程启动功能，在出行前，驾驶员可以通过钥匙提前启动车辆打开空调，在冬天或者夏天非常实用，提升了车辆使用的舒适性和便利性。

CR-V搭载的这套本田的HondaSENSING安全超感系统内部集成了并线辅助、车道保持、交通标志识别、ACC自适应巡航等，可以有效地降低驾驶员的疲劳程度，提高安全性。

CR-V的中控屏幕只有7英寸，但一体式的面板和触控按键的设计让屏幕看上去并没有那么小，反应速度和显示效果都非常不错，内部提供了导航、天气、新闻等应用，功能比较丰富，而且很实用。

号称空间魔术师的本田，在车门板、中控台两个区域储物空间并不是很充裕，中控台下方的储物格划分很多，但尺寸多少有些不尽人意，放到现今的紧凑级SUV中来看只能算中规中矩。

关于CR-V混动车型，最大的亮点在于它搭载的这套Honda SENSING安全超感系统，极大地减轻了驾驶员的疲劳程度，提高了驾驶的安全性，而全LED大灯组、主动式进气格栅和远程启动这些配置虽然看起来不显眼，但却非常贴心。而且这些配置很多都是混动版车型的标配，关于CR-V混动版车型的配置总体来说还是可以给一个好评的。