高尔夫家族的绝唱：第八代高尔夫

先看外观，我称他为最美高尔夫，机头扁平，大灯犀利，IQ Light灯带效果很炫，碰撞很贵，轮毂很大，气氛组四出排气纯属糊弄鬼，好在动感很足，顶配自带R-line套件，当然，顶配很贵。

动力系统换汤不换药，祖传EA211发动机搭配DQ200变速箱，在电动化转型之前疯狂啃老，虽然还能打，但是已经稍显疲态。

高8主打数字座舱，名不虚传，屏幕上全是数字，大屏看起来很高级，用起来手感很卡顿，这感觉就好比你买了个苹果手机，拿到手一看是翻盖机。就这样的车机流畅程度，高8依然头铁的取消了车内的物理按键，就像大部分男生一样，明明很普通，却非常自信。没满月的911同款档把，翘起你优雅的兰花指。

操控依旧稳健，钢炮鼻祖不是白叫的，路感反馈及其清晰，压到一只蚂蚁你都能知道它的公母，悬挂调校既可运动又可舒适，没毛病。普通模式下，低扭不太行，轻点油门，粘脚，车发粘，就像车轮粘了强力胶，想要随叫随到的动力，高转速必须保持。

切换到运动模式后，一切都得到解决，同时得到提升的，还有油耗。转向准，好上手，灵活却不夸张，驾驶感受没的说，除了油门不跟脚，挑不出大毛病，高尔夫就是这样，你别跟我说60km以下的事，咱聊60km以上的。

后排空间为计划生育做出了突出贡献， 后备箱空间不大不小，好在平整，日常出行足够，新车气味小了很多，这是暗示新高尔夫没味了？

据传下一代高尔夫将使用MEB平台，什么意思，就是玩电去了，高尔夫8成为了燃油版车型的绝唱，唱的还有点跑调，高尔夫家族一贯以来的优秀操控依然还在，全新数字座舱的实际体验，拉下了不少分数，顶配18万落地的价格，够买一辆换代前的奥迪A3，只要适当降降价，我还是愿意~下次一定~