十多年前,汽车行业还不是很发达的时候,“老三样”都是一些遥不可及的车型,那个年代,路面上充斥着夏利、微面和奥拓。今天,小编就带您回顾一下经典的铃木奥拓。
我们最熟悉的奥拓,可能是长安铃木奥拓,可能也有人也知道江南奥拓。但实际上,当年共有四家企业引进了奥拓这款车型,分别是长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓。
当然,最后坚持下来的,只有长安铃木和江南奥拓。江北奥拓后来演变成了通田阁萝,但销量依然没跟上,最后惨遭退市。秦川奥拓后来演变成了秦川福莱尔,最后被比亚迪收购……
从外观来看,铃木奥拓这款车非常小巧。有意思的是,后期长安铃木还引进了奥拓Works高性能版的外观,取名为铃木快乐王子。虽然外观采用的是高性能版的外观,但整体还是原本那套0.8L自然进气发动机,配4速手动变速箱。
内饰方面,当年的奥拓非常简洁,没有任何功能性的配置,前期版甚至连安全气囊都没有。后期版增加了双气囊的配置。
有意思的是,当年长安铃木还曾将这款车放在赛场上征战过,参加了重庆汽协的拉力赛。0.8L的排量跑拉力赛,想想就觉得可笑……
当年铃木奥拓也是火遍大江南北的一款经典车型,只可惜,随着时光的发展,小型车已经不再受欢迎了……主攻小微型车的铃木也退出了中国市场,但我们不能忘记,当年铃木奥拓曾经在中国的辉煌历史。