假如头文字D的故事发生在2021年……

聚驾公社 2021-06-24 11:16:14

时间到了2021年，头文字D的故事还在继续，继那次拓海见到GT86之后，已经过去了7年，而他开上这辆新的86也有了7年，没错，他买了新的86。陪在拓海身边的人也从茂木夏树变成了上原美佳，所以别再说“86上山、奔驰上树”了，那已经是过去时了。

扯远了，说回到车，自从上次86爆缸之后，拓海就立马换了一台新的GT86，并且这辆86经过拓海老爸之手的改装，已经变得无懈可击，正因为有此强大的利器，也使得拓海连战连捷，已经打遍全日本无敌手了。但是拓海并不满足于这辆车，恰巧，丰田又推出了新一代的GR86，更强的动力，更优秀的操控，立马打动了拓海，不过，这次的车并不是由拓海的老爸改装，而是由HKS提供了改装方案。

在外观方面，提供了一整套的空气动力学套件，包括前唇、侧裙、后扰流板、鸭尾、GT尾翼等等，而且全都是碳纤维的，整车的战斗气息一下就上来了。

不过这些都并不重要，重要的还是动力，HKS为整车增加了一套机械增压的套件，并换装了Hi-Power Spec L II钛合金排气系统，当年的弱点现在变成了优点，这是非常可怕的。底盘方面，新车则换装了HKS Hipermax S避震器，操控性能也将大幅提升。估计未来几年，拓海将开着这辆战车披荆斩棘。

既然说到拓海，那就不得不提到须藤京一，在整个动漫中，唯一一次赢过主角的人，也是东堂塾出身的职业车手，当年京一能够战胜拓海的原因，一方面是因为他的驾驶技术的确非常过硬，另一方面则是他的战车的确卓然超群。

350马力+全时四驱+偏时点火系统，让这台轻量化后不到1.2吨的EVO III成为了不折不扣的街头霸王，尤其是这套偏时点火系统，这套系统的原理很简单，其实就是在松油门的情况下，发动机继续向气缸内喷油，但是并不燃烧，这样做的目的就是为了在重新点火的时候，瞬间产生动力，来减少涡轮迟滞的现象，从而获得更快的出弯速度。

当然，排气的放炮声也是因为这个偏时点火系统，因为喷到气缸内的可燃混合气并没有燃烧就直接排出去了，所以在排气管这个温度较高的地方，就引燃了这些可燃混合气，就有了传说中的“放炮声”。

可是一切都抵不过岁月，这辆战车再可怕，也有老去的一天，同样不再开着它的那辆三菱EVO 3 ，而是换成了EVO 9，至于并没有选择EVO X的原因也很简单，京一觉得EVO X那台 4B11发动机改装潜力并没有那么大，并且由于采用了全铝发动机，使得发动机强度并没有铸铁材料的4G63发动机那么高。

除此之外，这辆EVO 9还有着无与伦比的四驱系统，在君子协议之下，这辆车原厂的动力就有280匹马力，不过经过京一的改装之后，这辆车早就有着超出原厂的动力。

当然，须藤京一也并非是一个完美的山道车手，它对于右转弯有着难以克服的恐惧心理，而这种不稳定性也被凉介所发觉，成为了他败走赤城的根源。

当然，当年击败它的高桥凉介也换车了。

高桥凉介、高桥启介两兄弟沉迷于马自达的转子无法自拔，所以当马自达推出RX-8的时候，两兄弟就齐上阵，把这个车型进行了更新，两兄弟延续了上一款车型的配色，凉介仍然选择了白色的RX-8，依然是赤城的白色彗星。

从外观来看的话，你很难想到圆润的RX8是锋利的RX7的继任者，从严格意义上来说，RX8是一台完全重新设计的马自达RX系列，一切都以最佳运动型为目标。而且在整车平衡方面，RX8也可谓是做到了极致马自达，将几乎所有重物都放置于前轴和后轴之间的位置上。低重心，完美的重量比，低惯性，这都是每一款跑车的梦想。