豪华车的主战场在哪里？毫无疑问是C级轿车市场和中型SUV市场，这一点从今年最新的销量数据上就可以看出，例如BBA在今年1-5月的整体销量中，C级轿车+中型SUV的销量占比均超过40%。

由此我们也可以看出，豪华车市场不是放下价格区间门槛就能拥有销量的市场，否则A级轿车和紧凑型SUV会成为销量主力。豪华车市场用户的购买力较强，对产品的要求也更加苛刻，连家用车市场需求都多元化的时代，豪华车市场需求则更加多元化。

为此捷豹路虎在发布“重塑未来”全球战略，诠释“新现代豪华主义”之后，推出了全新路虎揽胜极光L和全新捷豹XFL，其中，全新路虎·揽胜极光L全球首发，预售价39-48万元，专为中国市场打造的首发版预售价43万元，全新捷豹XFL已开启订单交付，售价区间为39.98-49.98万元。

全新揽胜极光L，加长不止轴距

当看到“L”字母时，很多人一般都会想到轴距加长，确实相比现款车型，揽胜极光L轴距加长了160mm，带来了更加宽敞的后排空间，虽说相比同级车型，还不能领先来形容，但已经够了，揽胜极光L的核心竞争力并不是空间，加长的也不只是轴距。

2020年路虎揽胜销量同比大增14%，直接拉动了捷豹路虎整体销售额同比、环比双增长。最新数据显示，D级SUV市场中路虎揽胜的销量已经领先其它品牌，如果将揽胜和揽胜运动版的销量合计计算，更是将其它同级竞品远远甩在身后。

揽胜取得如此高含金量的成绩，也说明了用户对揽胜品牌力的认可，在旗舰车型取得优势的的前提下，揽胜家族其他车型的前进之路则更加平坦，揽胜家族第二款长轴距车型揽胜极光L推出，也占尽天时地利。

既然消费者认可揽胜，在选择揽胜极光L时不要求它和揽胜一样，但要有类似的感觉，为此揽胜极光L专为中国市场打造的首发版，提供三种特别的色彩组合，贝尔维亚绿配纳尔维克黑撞色车顶、首尔珍珠银配罗赛洛红撞色车顶以及圣托里尼黑配首尔珍珠银撞色车顶，彰显年轻用户所喜爱的个性标签。

值得一提的是，首发版内饰还被加入许多揽胜家族标志性专属设计元素，让豪华感由内而外。智能化层面，揽胜极光L搭载全新升级的InControl OS 2.0系统，可带来智能手机般的功能体验，支持五屏联动。

而真正体现揽胜极光L差异化优势的，还是它领先同级的通过性，ATRS路虎全地形科技所带来的全地形能力，是路虎品牌车型的精髓所在。揽胜极光L不是同级豪华品牌中车身整体尺寸最大的，但一定是通过性强大的，豪华感独具个性的。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁 李大龙

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示：“全新路虎·揽胜极光L不仅拥有更高境界的豪华，同时还保留了原本的独特个性和卓越性能，不论是对于驾驶者还是乘客，它都是最特别的存在。”

全新捷豹XFL，诠释新现代豪华主义

对于一款C级轿车，很多中国消费者都很看重它的舒适性，因为在国内，C级轿车经常与商务、行政挂钩，撑场面、接贵宾都得靠它，乘坐宽敞舒适非常重要，主打驾控的宝马，旗下现款宝马5系相比之前的车型豪华感越来越强，驾乘体验越来越舒适，足以说明问题。

而在“新现代豪华主义”下，一款C级轿车可以舒适，也可以有不错的驾控体验，中期改款车型全新捷豹XFL就要证明这一点。在豪华视觉体验上，全新捷豹XF-L提供豪华版和R-Dynamic运动版两种外观设计，提供全新英国赛车绿在内的8种不同车漆配色，将经典与现代豪华元素融为一体。

内饰换装全新水晶挡杆，提供手机无线充电器、方向盘加热、ACC自适应巡航、英国之宝音响系统、四区空调，前后排座椅通风、加热、按摩、360度全景影像等配置，在视觉、听觉、触觉等层面营造豪华体验。

与此同时，全新捷豹XFL基于全新电子架构打造，中控配备悬浮式11.4英寸高清曲面触控屏，并搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术，同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，可实现多屏互联，实现数字化豪华体验。

运动体验层面，全新捷豹XFL采用高强度全铝车身架构，提供200马力、250马力和300马力三款动力选择，可满足家用、商务、运动等多种用车需求。同时，四驱车型的比例也进一步增加，带给用户更富有乐趣的驾驶体验和更多样的用车场景。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁、客户服务执行副总裁 王军

“通过产品的迭代升级，全新捷豹XFL两大特质的内涵得以不断升华，它将以更高水准的‘豪华感’和‘运动性’，呈现对‘新现代豪华主义’的完美诠释。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁、客户服务执行副总裁王军表示。

据悉为了更加深刻地洞察和理解中国市场，中国团队充分参与了全新路虎揽胜极光L和全新捷豹XFL两款新车从产品定义、设计、到完整的车型研发周期，同时两款新车均在捷豹路虎全球示范性工厂——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地制造，品质有保证。毫无疑问，这两款新车是捷豹路虎向豪华车主战场派出两大奇兵。

2021年1-3月，捷豹路虎累计全球销量为123483辆，同比增长12.4%，其中中国市场销量同比增长127%。相信随着两款新车的到来，捷豹路虎对中国市场的持续深耕，后续销量还将进一步提升。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁 戴慕瑞

“我们将继续全心倾听‘中国声音’，持续推进产品创新，深化双品牌布局，不断为中国消费者带来极具竞争力的卓越产品，打造超越期待的纯正英伦体验。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞表示。