接连聘用大众、法拉利高管，红旗意欲打完顶尖超跑

但凡对汽车有点兴趣的朋友，都会想要拥有一台超跑，像法拉利、兰博基尼、布加迪这种更是大家的梦想。一直以来我国的自主品牌还没有一款真正意义上的超跑，不过相信很快这个国产超跑梦就要圆梦了，红旗的S9即将到来。在老司机有生之年能看到自主品牌超跑落地，确实是一件挺骄傲的事情。

为了在短时间内制造出一辆性能出众超级跑车，一汽与美国初创公司Silk EV宣布成立合资公司一汽-Silk，在聘用大众汽车集团前设计总监Walter de Silva和法拉利前首席执行官Amedeo Felisa等重量级人物后，近日又聘用了第二位法拉利前高管。

据海外媒体报道，最新加入一汽-Silk的是法拉利资深工程师罗伯托·费德利(Roberto Fedeli)，他被任命开发车辆的自动驾驶、电气化和连接技术。他是继上个月刚刚被一汽-Silk聘请为特别顾问的法拉利前首席执行官Amedeo Felisa之后所正式聘用的。另外在一汽-Silk公布任命法拉利资深工程师罗伯托·费德利的前一天，令人意外的是法拉利公布了任命一家领先半导体芯片制造商的高管Benedetto Vigna (贝内德托•维尼亚)为新首席执行官，这难道说以后要想开到有纯正法拉利血统的跑车就要买红旗了？

Fedeli在法拉利度过了26年的职业生涯，在此期间，他领导开发了一些世界上大家耳熟能详的高性能跑车，比如大家称之为"辣法"的法拉利LaFerrari,、F12 Berlinetta和458 Italia。在2014年，他离开法拉利加入宝马。2016年他又加盟了菲亚特克莱斯勒汽车公司，履历可谓非常亮眼。

在这些重量级的人才加持下红旗在未来的一系列高性能、高豪华的电动汽车和混合动力汽车将值得期待。作为这些车型中的第一款混动超跑S9，预计它将于2023年在一汽位于意大利雷吉奥埃米利亚的工厂投产，从地理位置上看该工厂距法拉利总部不远。根据规划，一汽-Silk计划在未来三年投资12亿美元，并计划推出S3、S5和S7车型，其中一些新车型将会在我国本土生产。

老司机辣评：这些信息都预示着在不久我们将拥有自己品牌的超跑了，虽然老司机买不起但我还是很期待的，毕竟壁纸我还是下载得起的。