最后的绅士——阿斯顿•马丁DB车系的前世今生
1973年10月，第四次中东战争爆发。
为了打击以色列及其支持者，石油输出国组织中的阿拉伯国家们，于当年12月将原油价格从每桶3.011美元提高到10.651美元，触发了战后最严重的全球经济危机。是为第一次石油危机。
原油短缺，英国工业受到了承重打击，1974年的GDP增长率竟为-0.5%。一大票汽车品牌或是倒闭、或是合并，或是靠着生产低油耗小车苟延残喘。而1979年和1990年的另两次石油危机，更是加剧了这一进程。
有人说五大常任理事国造车都都不行，反倒是三大前任轴心国尽出神车，其实不然。英国的汽车工业曾灿若星河，试想没有强大的汽车工业实力和土壤，怎么发展出欧洲最伟大的汽车节？怎么孕育出全世界最棒的汽车节目？又如何诞生一位史上最爱开车的超长待机女王？
一切都变了。
宾利归了大众，劳斯莱斯连同MINI归了宝马，捷豹和路虎归了塔塔，罗孚拆拆并并后归了上汽，莲花辗转多处后归了吉利，连最亲民的沃克斯豪尔，也刚刚被通用倒卖到PSA手上；而更多的品牌（你也许听都没听过）则统统归于尘土：利兰、凯旋、希尔曼……
当今，根正苗红有传承（历史超过半世纪），并且今天还掌握在英国“土著”手上的。除去摩根、TVR这样的手工小厂，只剩下了它——阿斯顿·马丁。
2升敞篷2/4座竞速型，1937
1913年，阿斯顿·马丁创立于英格兰沃里克郡，距今已经有100多年的历史。两位创始人Lionel Martin与Robert Bamford，宣称他们的品牌宗旨是“专制可行驶于一般道路上的赛车”，并因此积极参与赛车活动。不过一直到第二次世界大战前，只有几百台成品车。
DB1 SPA
战后的1947年，成功的英国齿轮和机床制造商人——大卫·布朗爵士（David Brown）成为了救世主，在他的带领下，1907年就成立的汽车制造商拉贡达（Lagonda）并入了阿斯顿·马丁，成立了延续至今的阿斯顿·马丁-拉贡达有限公司；同时，以大卫·布朗首字母缩写命名的“DB”系列，成为了阿斯顿·马丁最具代表性且最成功的车系，并一举成了英国文化的重要代表之一。
邦德&DB5
虽然阿斯顿·马丁的所有者在100多年间几度易手，发展业务也从汽车、赛车扩散到了快艇，自行车，服装、房地产开发，甚至包括潜艇和飞机，但大卫·布朗开创的DB系列，为该品牌注入了真正的灵魂。可以说，没有DB车系，就没有现在的阿斯顿·马丁。
其实，DB2之后车系所属的豪华旅行车（GT），这一细分车型起源于意大利的gran turismo，是一种兼顾性能与豪华、可供长途高速驾驶的车型。就像如今顶级豪华品牌对SUV趋之若鹜一样，1950年代的欧洲上流，对GT车型极为追捧，这股风潮也从亚平宁半岛，一路吹到了英格兰。
DB2,1950-1953
在DB2诞生之前，阿斯顿·马丁的主要产品均都以传统的敞篷跑车为主（如1948年诞生的DB1）。不过GT这种最新的封闭式轿跑，很快就被大卫·布朗和设计师Frank Feeley所认可：采用了大溜背和2+2的空间布局，阿斯顿·马丁原先的2.0L 直4顶置阀发动机，也替换成了来自阿贡达的 2.6L直6双顶置凸轮轴发动机，动力更为强劲，初期调教就达到了105BHP，极速为110英里/每小时（合177公里/每小时），而后期的Vantage版，则达到了125 BHP。
更带感的发动机
是大卫收购阿贡达的主要原因
在1950年的勒芒耐力赛中，两台DB2原型车分获了5/6名；同年底在大洋彼岸举办的赛百灵赛事中，也获得了同级别的亚军。DB2研发的成功，让大卫·布朗放心大胆地正式量产全新的DB车系，一连在1950年代推出了DB2 / 4（1953）、DB2 / 4 MKII（ 1955），DB Mark III（1957）以及3.7 L的 DB4（1958）等多个型号。
DB2 Vantage Coupé，1950
DB Mark III,1958
真正让DB车系封神的，还是《007：金手指》里面的那一抹银影。1964年，由肖恩·康纳利饰演的詹姆斯·邦德，第一次将邦德电影送上了奥斯卡的领奖台，并且只用了两周就收回了拍摄成本（300万美元），最后的票房达到了惊人的1.25亿美元。作为对比，当年的中国GDP总量也仅为597亿美元。
《007：金手指》海报
DB5
（注意车牌）
随后，在詹姆斯·邦德的电影宇宙中，DB5又再多部片中出现，并最终成为了一种英国文化现象：从玩具模型，到电子游戏，甚至是美国和法国等其他国家的电影中，DB5总会以意想不到的方式出现…
2016年的日内瓦车展上，DB11正式发布，虽然相比半个世纪前的DB5，它的造型变得更加的“梦幻”，但无论是1:3的传统重心设计，还是大溜背和“鲶鱼嘴”的进气格栅，依旧提醒着你，她的诞生，是为了延续BD车系的传奇。
DB11是阿斯顿马丁“第二个100年”计划中推出的第一款车型，也是和与戴姆勒奔驰合作推出的第一款车型。其中V8版本搭载了由梅赛德斯AMG开发的4.0L M177 双涡轮增压发动机，能产生510马力和675Nm扭矩。由于比V12版更轻，该车能在4秒内完成零百加速，最高时速也高达301公里/小时。
2019年，是阿斯顿·马丁BD2诞生的第70年。在早已衰弱的英国汽车工业体系中，这个数字本身已说明了很多。有人说，现存英国汽车四大品牌中：RR代表绝对奢华；宾利代表奢华中带点跑味；马丁代表跑车中展现奢华；迈凯伦代表纯粹超跑。
这其中，最能代表英式绅士品格的，不必你我多说，一切早有定论。