思域Type-R同款发动机，单！卖！了

2000多年前伟大的希腊哲学家、数学家阿基米德说过一句至理名言，“如果给我一个支点，我可以撬动整个地球”，这句话诠释了“杠杆原理”。“给我一辆思域Type-R，我可以秒杀一切超跑”这句话出自某些“键盘侠”，而这句话诠释了“杠精原理”。

思域可以说是现世代年轻消费者在选车时所很难忽略的一个参考，即使受制各种条件的限制也许最后不能选择一辆思域，但是我相信他们买车的标准绝对都能够在思域的身上找到，如果找不到，那么在思域Type-R的身上绝对能够找到。

思域Type-R也许并没有想象中的完美，但你不得不承认它确实是一辆很容易让人胃口大开的车。相信很多消费者都曾想过自己能够拥有一辆红标本田，但无奈大几十万的价格把很多热爱它的消费者都拦在了门外。

如果现在告诉你只需要不到5万块就可以得到一台思域Type-R同款发动机，那么你会心动吗？

没错！

思域Type-R同款发动机

单卖了！单！卖！了！

本田就在最近刚刚宣布，本田思域Type-R同款发动机将会单独作为配件出售给一些个人，售价仅为6790美元（约合人民币4.38万元），并且还同时提供发电机、起动机、线束、油门踏板等一些配套的配件，而整一套的价格加起来也仅9000美元（约合人民币5.81万元）。

不仅如此，为了让这些个人能够更好地安置这台发动机，本田官方还通过汽车运动部门HPD预先设置好了ECU，并提供了一本使用手册，来给予一些官方的改装建议，让消费者选择与之匹配的进排气以及冷却系统。

看到这里估计很多人已经兴奋到不行了，但是当看到后面这句话估计你就想拿刀了，因为这项业务目前只针对美国市场，并且只有93个幸运儿能够拥有那台挂着红标的Honda K20C1发动机。

虽然很遗憾这次国内的消费者并没有得到它的机会，不过至少说明这台以前只针对专业车队才会提供的引擎，已经有了向普通消费者提供的机会了，或许以后还会在某些特定条件下进入国内市场，毕竟国内的“思域迷”足够疯狂。

最后再来看看这台发动机的参数，这台内部代号为K20C1的红标本田发动机，官方标定最大功率为320Ps，最大扭矩为400N·m，与高尔夫R上那台EA888EVO4 IK3引擎的动力参数极为接近。

虽然这台思域Type-R同款发动机的动力确实足够强，但是在没有专业调校团队的支持下，作为普通消费者则很难将它完美释放。所以本田要求消费者在更换发动机后，车辆不能正常上路，只能在非公路条件下行驶。

如果拥有一台K20C1发动机

你会把它装在什么车上？