丢掉“小书包”、增加GR运动版，新款丰田陆巡都有哪些变化？

近日网上到处都在讨论新一代兰德酷路泽的事情，关于港口新车的照片，早就满天飞了，也让大家提前一睹新款陆巡的真容。新一代陆巡的到来，也让二手车商手里的老款车型价格大跳水，所以在这个关头，大家千万别去买二手陆巡，以免接盘。但也有人表示新一代的陆巡不值得购买，事实真的如此吗，看完这篇文章，你就知道如何做决定了。

新一代陆巡的外观，大家应该都见识过了，和老款相比改动还是非常大的。特别是前脸的设计，看上去更加大气雄厚，但也有人认为不如老款的有气质。新款车型据说有三种版本，因此外观也有三种，但全都没有了后挂胎。如果喜欢硬派越野的话，可以考虑GR SPORT版本，打造了全黑的越野包围，前脸也更具野性。

侧面来看，新一代陆巡没有太多的亮点，依然是很板正的设计，没有明显的腰线，也没有太多的线条修饰，长4950mm，轴距2850mm，尺寸上也符合中型SUV的标准。车尾的变化比较大，看上去比较的平庸，而且更换成了向上开启的模式，和之前的不一样，似乎变得普通了许多。

比较喜人的是内饰的变化，新款陆巡的内饰全面升级，不再是朴素的塑料风格，加入了许多软材料覆盖，并且也有很多的镀铬条来点缀，科技感也明显提升，和当前流行的城市SUV更加接近了。悬浮屏达到了12.3英寸，并且配备HUD功能，中控台也保留了很多的实体按键，这应该是老陆巡车主们非常喜欢的一个设计，操作起来较为方便。座椅采用的是232的布局，第三排可以折叠收起，尾箱的空间更大更好用。

老车主们非常关注陆巡的动力变化，这次全面升级为了3.5T的发动机，不仅性能提升，排放也降低了不少，达到了国六标准。最大马力409匹，最大扭矩650NM，零百加速的官方数据为6.7秒，和老款相比提升的不是一点点。

新款陆巡依然采用非承载式车身，但发动机位置有所调整，高度降低不少，这样一来车身重心更低，更加稳定。车身和大梁都采用了强度更高、质量更轻便的材料，和老款相比整车自重降低了200多kg，这也是非常大的提升。新款陆巡的越野性能更加强悍，配备中央差速锁和高低速四驱，具备蠕行模式、坦克掉头等等功能。看到这些，你觉得新款陆巡值不值得买呢？