产能不足or噱头营销？极氪001停止接受意向金

据车叔了解，极氪001的大定订单均价为33.5万元，平均选配金额为1.9万元。其中，选装雅马哈高级音响的比例超过了80%，空气悬挂61%、自动门44%、智能按摩57%。看来购买极氪001的消费者还是比较注重享受的，

为什么极氪001能在这么短的时间内成为爆款车型呢？对比价格来看，同属于中大型纯电动车的蔚来ET7起售价高达44.80万元，百公里加速时间为3.9s，而售价为28.1万元的极氪001长续航双电机WE版车型就可以轻松做到3.8s破百，用户可以花更少的钱享受更强的性能，何乐而不为呢？

对于极氪001，花旗曾发表报告称，虽然该车的售价略高于特斯拉Model 3，不过这款车的尺寸以及性能都比Model 3更加出色。同时，花旗认为极氪001在2022年第二季度的销量可增加到1万至1.2万辆。

不过车叔认为，对于背靠吉利的极氪如果说因为产能不足宣布停止接单有点站不住脚，如果订单太多，吉利完全可以调整产线释放更多产能，毕竟有销量哪有不赚的道理？回想当初长城旗下坦克300也曾因为订单火爆临时接单，但通过改造生产线后就能提升产能，恢复接单。更何况距离2021年结束还有大半年时间，难道吉利就没时间扩充产能吗？因此，车叔认为极氪001似乎是在制造噱头，营造出产品抢手的错觉。车叔也会密切关注极氪001最近几个月的销量成绩，看看究竟是不是卖到爆！