修车实名制全国落地！轮胎人要注意什么？
2018年8月，国家政府网颁布《国务院关于取消一批行政许可等事项的决定》。经研究论证，国务院决定取消11项行政许可等事项，其中包括了“机动车维修经营许可”，而《道路运输经营许可证》由审批制改为备案制。
从图中所示，汽修企业和门店在修理机车的时候需要把修理车辆号牌、车型、发动机号、车架号、厂牌型号等多种项目如实登记，若有不安规定如实登记者，处500元以上3000元以下的罚款！
而在2019年，实名制修车将在全国落地执行。新制度的实行在很大程度上取决于监管力度。一旦各地相关部门加大重视，加强监管，维修企业将只剩下严格执行这一个选项。
自2018年起，广东省公安厅就启动了机动车修理业治安管理信息系统建设应用工作，免费提供全省机修企业使用，并依托系统推动落实修车实名制登记工作。
事实上，早在2015年，交通运输部就着手推进汽车维修电子健康档案，致力于打通机动车在维修前、维修中和维修后的全部信息，与此次实名制修车有异曲同工的意味。
过去一年，国家层面出台不少针对汽车维修的相关政策：4月，交通运输部运输服务司表示要落实好取消机动车维修经营许可；8月，国务院亲自发文表示取消机动车维修经营许可。
这次的实名制修车，又会带来怎样的影响？
事实上，我国很早就有类似修车实名制的规定：早在1999年，公安部就发布施行了《机动车修理业、报废机动车回收业治安管理办法》。
明确规定机修业经营者必须建立承修验证登记制度，接受公安机关的检查。随着信息化能力在行政管理领域得到普及，修车实名制在近两年被提上日程并在各地陆续施行。
位于云南昆明的一家维修连锁负责人说，早在2017年上半年，公安厅就推动当地门店安装机动车修理业治安管理信息系统，而公司旗下门店都安装了这一系统。
“除了打通数据，这个系统有一定的开工单功能。我们自己也有门店管理系统，所以安装之后相当于双系统运行。”
一家河南郑州的维修连锁负责人表示，2018年上半年他们门店已经全部对接过了，“实名制其实不是非常重要，我们门店本来就要求实名制，只不过现在要求上传到他们的系统而已。”这位负责人还透露，河南郑州并未强制要求登记送修人身份证，这与广东省的要求有所不同。
据了解，此次广东省的机动车维修实名登记分为2大步骤：
1、车辆送修登记：机修企业使用机修登记系统进入登记页面进行登记，车主提供有效的身份证配合机修企业录入车辆信息、送修人员信息和送修车辆照片；
2、取车登记：取车时，机修企业要先查验取车人身份证和维修凭据，如实在广东省机动车修理业治安管理信息系统中登记、实时上传取车人员信息，并完成登记。
这一政策除了要求维修企业录入车辆信息，还强调了维修人员的个人信息，相当于在汽车维修电子健康档案的基础上做了一次升级。据了解，除了广东、云南、河南，湖南、湖北、广西等省份也已经推进这一政策。
实名制实行的现实情况是：多地实名制修车的执行情况并不如预期。
内蒙古自治区通辽市
河南某些市区
备案时还得办证？
而且还有同行表示，虽然落实下去，但是该查还得查，严厉程度丝毫不比前两月弱。
一般来说，一开始监管力度都会比较强，门店如果不在系统里面录入信息，一单罚款上百元，但是后来监管力度减弱，很少有门店持续执行下去。
问题主要有两个：
一是双系统运行，意味着员工在门店的管理系统录入信息之后，还要在治安管理信息系统录入一遍，让员工的工作复杂化。
二是交通运输部本来就通过汽车维修电子健康档案收集各门店的SaaS系统运行状况，这和公安交管的工作有冲突，不知道未来如何解决。
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责任编辑 | 吴世杰
文章来源 | AC汽车
