撰稿 | 路小柒 编辑 | 雷铁军
版式 | 赵炳亮 出品 | 车动力
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在6月12日正式开幕的重庆车展上,长安汽车发布了全新的蓝鲸iDD混合动力系统。据介绍,该系统定位为“全速域、全场域、全温域、全时域”的全域智能油电双驱系统。
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“全速域”:蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。EV起步,毫秒级的电机峰值扭矩响应,初段加速度可达0.6g。全档位下的混动运行,保证高速超车动力充沛。最高车速达到200km/h,轻松体验极速下的高环赛道激情。
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“全场域”:无论是在市内通勤还是长途出行都是蓝鲸iDD的优势主场,NEDC纯电续航130km,完全满足日常EV通勤需求。NEDC综合油耗0.8L/100km,匮电油耗低至5L/100km,综合续航里程1100km。用户在有电状态下可享受纯电驾乘体验,匮电状态动力输出依旧稳定一致。
“全温域”:无论是在零下35℃的极低环境温度还是55℃的极高环境温度,蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定,无畏东西,无惧南北。
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“全时域”:蓝鲸iDD为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时,实现智能全动力OTA升级,从第1位用户开始,软件包终身可升级。
据了解,蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合,让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。
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混动专用的高性能蓝鲸发动机延续了蓝鲸高效敏捷燃烧系统的优秀DNA,采用了Agile敏捷燃烧系统,智能热管理系统,而电驱变速器方面,采用高集成度湿式三离合模块(让产品更紧凑)、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合(响应更快,效率更高)、小于5微米级四级过滤(系统更可靠)等技术。
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总体而言,蓝鲸iDD混动系统的主要优势在于保证了出色的油耗表现同时还能有拥有优异的加速性以及极高的稳定性。据了解,首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型将于今年底正式与消费者见面——对此,大家不妨拭目以待。