比亚迪董事长：中国人看不起自主品牌的老毛病要改
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电动知家消息，6月13日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在2021中国汽车重庆论坛上发表观点称，“我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改，因为我们现在确实变了，我们也并不反对，老百姓买合资品牌，但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看，去开开，再去对比一下。我们在努力，在改变，希望国内的消费者多看一眼我们的自主品牌，多开一下我们的车。”
王传福表示，" 从国内国外来看，新能源替代燃油车大势已定。"新能源汽车的在近年来取得了长足的发展，" 新能源行业走到今天迎来前所未有的发展局面，对石油的依赖是必须要解决的问题，加上碳达峰、碳中和的风口，目前新能源汽车的发展越来越好。"王传福还表示，" 当前中国汽车的发展主要的短板是品牌的认知度，技术上中国品牌实现了全面的超越，但国内的消费观念还没有完全转变过来。"王传福重申新能源汽车的市场蛋糕很大，需要行业一起努力奋斗，未来几年行业格局调整的速度可能比现在想象还要快，而比亚迪也是愿意与华为、小米等优秀的国产厂商一起，合力推动国产新能源领域的发展。
从汽车发展史来看，虽然中国汽车工业发展时间较短，但是发展速度快，到2009年就成为了全球第一大汽车市场，比亚迪、吉利、长安等诸多自主品牌在这一时期快速发展。 需要注意的是，虽然中国成为全球最大的汽车市场，但是合资品牌在中国市场占比了近半的市场份额，而数量众多的自主品牌却仅能分割到10万元以下的低端汽车市场，加上中国汽车品牌早期造车缺乏核心的技术，通过模仿海外品牌车型，久而久之给国人留下了“粗制滥造”的形象。当然，也正是因为中国品牌汽车廉价，所以自主品牌在国内市场的市场占有率要高于合资品牌，同时也能让消费者以较低的门槛购入汽车。
中国品牌新能源产品竞争力正在加强，在国内市场的份额不断提高，但同时也面临品牌认知度不及合资品牌和消费观念没有完全转变的问题，需要不断的技术创新改变消费者对中国汽车品牌的认知。当然，自主品牌想要获得消费者的认可，不单单是在技术上，还要在品牌上、在服务上等多方面发力，摆脱消费者对自主品牌的固有观念。
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