上海车展首发 东风日产轩逸终迎大改款

刚刚过去的2018年当中，东风日产轩逸取得了非常出色的年销量成绩，全年累计销量为481216辆，其中，12月份轩逸表现更是令人咋舌，销量高达56339辆，把大众神车朗逸同期销量为40484辆，生生的挤到了第二位，可见轩逸的市场接受度有多高。当然很多童靴会说，轩逸的热卖主要靠的是经典款的支撑，但不可否认轩逸这台车是价位最低，空间最大，舒适性最强的合资家用轿车的不二选择。

可经历了7年没有大改款的轩逸，如果在2019年继续用经典打天下的话，想继续和朗逸抗衡显然是不现实的。东风日产估计自己也意识到了这个问题的所在，所以在2019年决心对这款功勋车型进行一次翻天覆地的升级。保持市场的新鲜度，继续霸占经济性轿车领域的王者地位。

从全新一代轩逸申报图曝光来看，采用日产最新家族设计语言，因为外观酷似天籁，所以一经曝光，就被网友称为“小天籁”。从高往下的套娃方式，一般都很容易被消费者接受，更为低扁的的车身线条、车尾全貌等细节皆一览无遗，苏老湿预计新车最快有望于4月的上海车展现身。

从此次流出的全新一代轩逸申报图曝光来看，新车在外观沿用诸多V-Motion 2.0概念车的设计元素，包括前进气格栅的大型V型夸张前脸、回旋镖式样日行灯与头灯组等。另外还有利用黑色涂装缀饰的C柱造型，以制造悬浮视觉意象的车顶。车尾部分，以中央六角形发散，可见新一代轩逸的尾灯同样采用回旋镖造型，车身侧面的利落折线，亦由前往后延伸，凝聚出相当有跑车的姿态。

全新一代轩逸的车身规格尺寸，透露出来的也较现行车款大上不少，长、宽高分别为 4651mm×1815mm×1450mm，轴距则为2712 mm。尾部看似简单，却是很有设计感的一个部分，圆润厚实而不失运动时尚感，不仅凸显新一代轩逸强调的跑车风，也通过轴距的增加，让车内后座的膝部乘坐空间更加提升。

动力方面，据传依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率139马力，动力参数有所增加，同时还符合国六排放标准。不过也有消息说，会搭载美版的1.8升4缸自然吸气发动机。如果真的是这样，动力方面将会有重大的提升。

苏老湿估计，等全新一代轩逸亮相之后，2018款轩逸将会继续同台售卖，至于经典款估计就是卖一辆少一辆了。如果您喜欢经典款的话，不妨在上海车展之前就下手吧!