中保研发布车辆零整比数据 沃尔沃车主修车不困扰|汽势关注

汽势Auto-First｜梁树一

那么，豪华品牌车型该如何选择呢？对于大多数消费者而言，操控、颜值、品牌、价格是主要参考指标，但除此之外，车辆后期的维修保养也是一块不小的成本，万万不能忽视。而这时，我们就可以看看汽车零整比系数，零整比系数高随之会带来更高的后期维修费用，所以零整比系数越低，维修费用也越低。

6月2日，中保研发布了《第12期汽车零整比体系数据》，涉及100款车型，而这100款车型的零整比系数平均值较第11期呈现上升趋势，也就是说，总体来看车辆维修价格更贵了，其中更有甚至以9.47个前大灯的价格就能买到一辆新车。当然，也有特例，譬如沃尔沃S90和XC60。

零部件价格下调 维修成本更低

汽车的零整比系数为何物？即车辆所有零部件的总价与车价的比值，零整比系数越高，代表着零部件费用越高，必然会导致维修成本越高；反之零整比系数越低，则零部件费用越低，必然会带来更低的维修成本。

而根据中保研发布的《第12期汽车零整比体系数据》，作为沃尔沃品牌旗舰轿车，沃尔沃S90最新零整比系数较11期公布的数值下降了123.55个百分点至455.20%，下滑幅度明显。话说回来，455.20%的零整比系数在同级别算什么水平呢？毕竟比较才能体现出优势。

同根据《第12期汽车零整比体系数据》，同样定位为C级车雷克萨斯ES的零整比系数为650.24%，奔驰E级为605.18%，宝马5系为523.11%……那么可以肯定的是，当这些车主前去4S店维修时，沃尔沃S90车主的花费是最少的，因为其零整比系数是这几款车中最低的。

此外，首次出现在中保研《汽车零整比体系数据》中的沃尔沃XC60数据更加抢眼，其零整比系数为466.60%，远低于同级别宝马X3的700.72%、奔驰GLC级的614.69%，是豪华品牌中型SUV市场中零整比系数最低的车型，也就是说，它是细分市场中维修费用最低的车型。

有的消费者可能不知道，零整比系数的下降主要是因为零部件价格有所下降。或许消费者会有这样的疑虑，降低零部件价格看似对车企来说没有什么益处，沃尔沃为什么要这样做？在汽势Auto-First看来，沃尔沃降低零部件价格能够让消费者在维修过程中得到更多实惠，从对沃尔沃品牌产生好感度，此举是助力品牌长远发展之举，对沃尔沃和车主而言是双赢之举……

沃尔沃对零部件价格的下调，可追溯自2019年，从那时起沃尔沃便开始不断优化零部件价格，截至目前，沃尔沃共计降价12.3万个零部件，大大改善了车主的用车成本。

通过终端走访得知：曾经一个左前轮刹车卡钳的价格为3283元，如今已经调整到1527元；曾经一个转向机的价格为13200元，如今已经调整至6665元；曾经一个轮圈的价格为2634元，如今已经调整至1581元……以这些零部件为例，大的降幅将近50%，下降后的价格甚至与普通合资品牌相差无几，也可以这样理解，开沃尔沃省钱的日子还在后头呢……

“零件终身保” 一次维修受益终身

没有任何一辆车是开不坏的，日常出行很难避免小磕小碰。就算没有遇到事故，车辆的一些零件也会需要定期更换，所以车辆的维修成本可以说跟消费者息息相关。

零整比系数相比其他豪华品牌车型更低的沃尔沃，维修价格就会更加亲民。而且不仅如此，沃尔沃去年发布了全新的品牌售后服务理念：“让安全，更周全”，包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护，六大服务承诺。这其中的“零件终身保”就能进一步帮车主节省维修费用。

去年7月1日，沃尔沃推出了“零件终身保”，在车主不变更的情况下，在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后，即享受零件终身保修（非外力因素损坏）。言外之意，这次修好了，再坏有厂家出钱维修，修一次保终身。

值得一提的是，沃尔沃推出的“零件终身保”所涵盖的零部件非常丰富，除易损易耗件外几乎全部在列，甚至包含了发动机、变速箱这类大件儿。试想一下，如果换作其他品牌，当发动机、变速箱坏了，更换后由于种种原因再次损坏，费用几乎都在五位数之多，但如果由厂家承担，不花一分钱的心情可想而知。

本身沃尔沃原厂零部件的价格就不贵，加之承诺的“零件终身保”更是对消费者最好的保障，在汽势Auto-First看来，此举能够让消费者更放心、安心地选择原厂零部件。沃尔沃也是国内首家推出“零件终身保”的豪华品牌。之所以敢于这样承诺，也是源自它对自身产品足够自信，相信自身的产品品质过硬。

汽势观

事实上，大多数豪华品牌都曾被冠以“买得起修不起”头衔，而在此次中保研发布的最新零整比数据报告中，沃尔沃以更低的零整比系数打破了这种惯有的“执念”，向消费者传达了“沃尔沃维修费用更实惠”的诚意，同时匹配完善的售后服务，为此也赢得了更多消费群体的青睐。而沃尔沃这一系列务实走心的举措也为其带来了走俏的销量，汽势关注获悉，沃尔沃上个月在中国大陆市场共售出16,873辆新车，同比增长11.7%，实现了连续14个月的双位数增长。