饮茶不如越野，最多30万，圆你硬派越野之梦

三点几啦！饮茶先啦！、饮茶讲究的是一种生活态度，而当把生活方式与车联系到一起的，让人们联想到的难道只有旅行车吗？如果你这样想的话，那就大错特错了，就拿硬派越野车来说，它代表的也是一种生活态度，表达了对未知世界的探索，那么在手里预算并不多的情况下，有哪些车能够实现你的越野梦想呢？

三菱帕杰罗劲畅

虽然名字中也有帕杰罗，但是这辆车跟帕杰罗的关系就像公社君和比尔盖茨的关系——并没有什么关系。并且它也没有帕杰罗达喀尔拉力赛的神话加持，那这辆车还有什么值得购买的点呢？首先就是采用了非承载式车身，也就是俗称的独立大梁，这也算是硬派越野车的必备，因为非承载式车身的抗扭转能力比较强，因此在车身刚性上面要略胜承载式车身一筹。其次，这辆车的四驱系统采用了帕杰罗同款的第二代超选四驱系统，这一点也是和上一代车型最大的区别，这套系统对于整车的通过性的提升可以说是如虎添翼，值得注意的是后桥采用的是整体桥悬挂，且采用的是钢板弹簧。

动力上是一台3.0 V6发动机，最大209马力，峰值扭矩291牛•米，这个输出表现虽谈不上动力澎湃，但是比帕杰罗要好上一些。并且在变速箱方面，与之匹配的则是一台8AT变速箱，反观帕杰罗，只是一台5AT变速箱。

前脸来看，镀铬条的加入显得十分精神，整个侧面设计的线条，就像健美运动员紧身衣下包裹的肌肉，线条分明且肌肉感十足，讲道理，公社君原来也觉得劲畅的外观设计不堪入目，尤其是尾部设计，不过经过一些“美容”，增加了一个大号的扰流板，也就使得整体造型变得顺眼了不少，不过还是有点像装反了尾灯。总的来说，帕杰罗劲畅的外观设计足够硬朗，如果硬要鸡蛋里挑骨头的话，公社君觉得对于这样一辆硬派SUV来讲，对燃油标号的要求是个不足，它要求使用95号以上的汽油，所以真要是越野，必须吃细粮的要求可能会造成一些麻烦。坦克300

继长城推出了“动物园”车系之后，长城又推出了坦克，这在当时也是掀起了一波热潮，毕竟这也算是一波接地气的操作，坦克300这辆车最吸引公社君的就是它的外观设计，不得不说，这种设计在如今这个年代非常少见。整体设计采用了方盒子的造型，但是在大灯上，却采用了一个圆形的设计，其实纵观整个硬派越野车这个行列，像奔驰G、吉姆尼、FJ酷路泽也都是特别痴迷于圆灯的设计，并且LED矩阵式大灯也将经典和科技完美融合。并且在前脸下部以及轮拱上部都采用了无漆处理，这种做法可以免疫一些小剐小蹭，也使得整车的野性更足了。整个侧面的设计也是充满力量感，给人很强的视觉冲击。尾部设计上，也采用了整个开启的方式。其实放眼市面上所有的硬派越野车，这辆坦克300应该是把潮流和硬派结合的最好的一辆车，只不过，对于一个阅车无数的车迷来说，这种设计风格好像在哪里见过？不信？你看看JEEP的自由客？不能说一模一样，只能说是大差不差，这就有点尴尬了。动力方面则是搭载了一台2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛•米，与之匹配的则是一台采埃孚的8AT变速箱。并且对于一台硬派越野车来说，最重要的就是它的四驱系统，从结构上来说，这是个不折不扣的分时四驱系统，尤其是在将档位挂入4L之后，扭矩最大可放倒2.48倍，并且顶配车型还配有三把差速锁，再配合前双叉臂后整体桥悬架，使得这辆车在越野中同样有着非常不俗的表现。 总的来看，坦克300这辆车在外观设计上兼顾了硬派与潮流，并且在整车的定位方面，也把握的非常好，并不是一辆极限的纯硬派越野车，也不是一台“徒有其表”的城市型SUV，而是将这些元素综合到一起的硬派越野车。 

北汽BJ40

其实BJ40 并不是单指某一款车，而是一整个车系，具体来看，又会被分为几个系列，偏向于城市通勤的“城市猎人版”，偏向硬派越野的刀锋英雄版，两门的致敬2020版和配置最高的雨林穿越版。从观来看，无论是哪个版本，BJ40的整体造型设计都或多或少有些“借鉴”牧马人的意思，不过公社君觉得整个车系最帅的，应该就是两门短轴版本的致敬2020版，并且短轴版本的通过性也会比长轴版要好一点，不过要论实用性的话，还是长轴版更实用。虽然外观看起来非常粗犷，但是内饰设计上却是非常的豪华，也有点“借鉴”奔驰前几年的设计风格的意思。有一个小亮点就是，设计师将四驱旋钮整合到了启动按键上，这一点还是非常有创意的。说到四驱系统就不得不提到，BJ40在前桥和后桥上分别配备了电控的机械差速锁，在这两把锁全部锁止的情况下，整个前桥和后桥处于刚性连接的状态。作为硬派越野车，低速四驱也是必不可少的，除此之外，BJ40原厂配的就是AT胎，让你说走就走。动力方面，北京BJ40采用的则是蜂巢易创提供的汽油机，最大功率224马力、峰值扭矩380牛•米，与之搭载的则是采埃孚8AT变速箱。除此之外，部分车型还搭载2.0T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩380牛•米。在公社君看来，这辆车则是与我们上文中介绍的坦克300截然相反，在同价位中你根本找不到和他定位以及风格相同的车型，所以也就并没有直接的竞争对手，就比如比较硬核的穿越雨林版和致敬2020版，会让你以更亲民的价格来感受到硬派越野车的独有魅力，难道它不香吗？

/文：洪瑞

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