威尔法领衔，2019年一汽丰田将推5款新车，年销量目标冲击74.5万辆

2018年中国车市迎来近28年来首次销量负增长，强者恒强定律在如此大环境下依然适用。有不少车企完成逆势增长，当中包括一汽丰田。2018年，一汽丰田不惧严寒逆势增长，以终端销量72.3万台的成绩超额达成既定目标，同比2017增长4%。新的一年，一汽丰田再次对自己提出更严格的要求，将年销量目标提到74.5万辆，同时，一汽丰田还将在年内推出五款新车助力新目标达成。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久 宣布销量目标

2019年环境依然严峻是整个行业的共识，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示，一汽丰田将延续“结构为王”的方针，以新车型为核心，稳中求进，逆势争先。一汽丰田今年将要推出卡罗拉双擎E+、亚洲龙、威尔法双擎、全新一代卡罗拉、全新一代RAV4共5款新车型，而卡罗拉双擎E+和威尔法双擎两款为此前细分市场暂缺车型，将使得一汽丰田产品结构更为完善。

作为去年全球第一大汽车销量集团、国内第二大销量品牌，偌大丰田在国内竟然都没有一台可以上绿牌的车子，不过这一状况很快将有所改变。一汽丰田将在不久后的3月正式上市全新卡罗拉双擎E+，除了继承11代卡罗拉原有优秀家用车品质，全新卡罗拉双擎E+将支持外充（可以插充电桩那种），这也将是丰田品牌第一台在国内可以上绿牌的车子。

威尔法是一汽丰田今年即将引入的全新MPV车型，一举补足了其在MPV市场的产品线。威尔法为海外Vellfire原形引进车型，和埃尔法为姊妹车型。当今埃尔法在国内明显处于供不应求的状态，预示了威尔法将会有不错的发展水土。而不同于埃尔法全系配备的3.5L V6车型，一汽丰田将引进2.5L Hybrid混动版的威尔法双擎，无论是在油耗税费法还是价格上都会更占优势。

海外版 丰田Vellfire

此前，一汽丰田官方公布了亚洲龙的预售价，新车将在3月份正式上市。在皇冠销量不济的情形下，亚洲龙有这么一点要接替皇冠的意思。作为全新TNGA架构下的换代车型，亚洲龙和雷克萨斯ES拥有目前丰田旗下最高规格的前驱平台，在内外饰同步年轻时尚化的前提下，配合比以前皇冠更低的售价，亚洲龙完全有机会能成为2019年一汽丰田新的销量增长点。

最后，2019年一汽丰田还将对卡罗拉和RAV4先后进行垂直换代。此前全新12代卡罗拉车型此前在广州车展正式发布，新一代卡罗拉与奕泽一样基于TNGA-C平台打造，依旧提供燃油版和双擎版；而RAV4则是基于TNGA-K架构打造，匹配TNGA架构的全新发动机M20C 2.0L发动机和2.5L发动机，提供2.5L混动系统，部分车型提供全时四驱系统。全新卡罗拉和RAV4将分别于2019年第三、四季度正式上市。

如前面所说，2018年车市略显疲乏，而出现滑坡的这一年中，日系车企表现普遍坚挺，一汽丰田在其中获得了4%的同比增长。一汽丰田2018年累计批发销量72.256万辆，目标达成率为102%；零售销量72.0306万辆，目标达成率为105%，完成了难能可贵的逆势增长。

这一年来，一汽丰田是如何完成逆势增长的？一汽丰田销售公司总经理田青久表示，品牌助力、产品给力是2018年取胜的关键因素。首先是品牌助力。从产品维度讲，一汽丰田产品的高品质、高耐久性、高可靠性以及低使用成本已经深入人心，树立了良好的产品口碑，而随着TNGA架构产品的上市，其突破性的特质又增添了锐利的新元素；从品牌维度讲，一汽丰田为客户打造的优质购买和服务体验，正在被越来越多的人所认可并传递。

其次是产品给力。2018年，一汽丰田高价值、高竞争力的产品优势进一步凸显，尤其是主要战略级量销车型卡罗拉和荣放，均取得了历史最高销量。同时，基于TNGA架构诞生的新车大幅提升了颜值和竞争力，获得了消费者高度认可。

尽管中汽协此前再次给出对2019年车市预测，预计2019年车市销量将与2018年持平（0%增长），但一汽丰田依然给出更高的目标。信心来源无外乎两点，其一，“基石”车型卡罗拉及RAV4在2018年有着非常坚挺的表现。其中RAV4荣放销量为146,899辆，同比增长14.3%，卡罗拉燃油版全年销量达到293,289辆，同比增长3.4%。而这两款车型都将在今年迎来全新换代，假如在供应不断档，换代前确保终端优惠适时跟上的情况下，2019年维持原有水平甚至突破再增长都不稀奇。

其二，有更多的细分车型扩充产品结构，去年推出的新车有了更完整的售卖周期（说的就是你奕泽IZOA）。在有了“基石”车型打基础的前提下，这两点足以让一汽丰田有底气冲击更高的销量数字。毕竟不用再加价30万买埃尔法、不用烦恼丰田没有“绿牌车”，这样的需求缺口打开后真的不容小觑。

此外，一汽丰田销售公司常务副总经理水谷雅史透露，一汽丰田还将在2019年带来全新电动化/智能化新品，全新EV(纯电)和FCV(燃料电池)车型预计将在2019年在国内开始投产（预计年内不上市），这也是QDR理念提出的新要求。而这两个项目尚处于保密阶段，不过这很符合丰田的个性——不到十足把握不做到完美不拿出来，我们需要做的，就是期待一汽丰田会给我们什么惊喜了。

自2018年TNGA架构车型上市开始，一汽丰田产品竞争力的提升有目共睹；2019年，一汽丰田会继续推出3款TNGA架构全新车型；2020年，一汽丰田将导入更多TNGA架构车型，销量占比将达到90%左右。