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中国人的骄傲！红旗发展氢能黑科技，H5-FCEV新车首发
新车速评 2021-06-09 14:25:05
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极速一手车讯，大咖真实辣评
氢燃料电池汽车是近年新能源汽车的发展方向之一，国内的汽车制造商如长城汽车针对氢燃料电池技术就已经有全产业链的规划布局。而国外的丰田更是早已经推出了氢燃料汽车Mirai。红旗在传统燃油车方面最近有所成长，但其体量仍然不大。如今提早布局氢燃料电池汽车，或许能在下一个风口期获得更好的成长机会。
6月8日，在即将开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）上，红旗H5-FCEV（氢燃料电池）车型正式亮相。红旗H5-FCEV基于燃油版车型打造，整体外部造型与已经上市的燃油版车型趋同，除了尾部的FCEV标识之外，外观上几乎看不出燃料电池版与燃油版之间的差异。
动力系统中的燃料电池系统主要用于发电，接着再由电力驱动车辆行驶。其中燃料电池系统采用的是由中国一汽自主开发的型号为CAFS300P50-1燃料电池发动机，采用金属双极板单堆技术，发电机额定功率和最大功率分别为50千瓦和54千瓦。储氢罐最大可承受70Mpa的压力，技术指标处于领先水准。
驱动系统为一台140千瓦电机，官方公布的0-100km/h用时小于10秒，最高车速可达160km/h。新车配备2个储氢罐可存储4公斤氢气，百公里耗氢量小于0.82公斤，NEDC工况下的续驶里程约为520公里。另据透露，一汽集团已经于2020年12月启动为期一年的“氢动春城，绿色出行”红旗H5燃料电池汽车示范运行项目，该项目截止目前共投放示范车辆12辆，单车平均运行里程1万2千公里。