在即将开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)上,红旗H5-FCEV版本正式亮相。H5-FCEV基于燃油版打造,外观除了尾部的FCEV标识和小尾翼之外,基本没有区别。动力系统中的燃料电池系统主要用于发电,由中国一汽自主开发的CAFS300P50-1燃料电池发动机,采用金属双极板单堆技术,发电机额定功率50kW,最大功率54kW。
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两个储氢罐最大可承受70Mpa的压力,可存储4kg氢气,耗氢量小于0.82kg/100km,NEDC工况续航约为520km。电机的最大功率为140kW,百公里加速小于10s,极速可达160km/h。据悉,一汽已于去年12月启动为期一年的“氢动春城,绿色出行”示范运行项目,该项目截止目前共投放红旗H5燃料电池汽车12辆,单车平均运行里程1.2万km。