将模拟与真实合二为一---Fanatec推出宝马M4 GT3赛车方向盘

喜欢赛车电竞的朋友，对Fanatec这个品牌应该不会陌生，它是很多赛车玩家梦寐以求的终极模拟设备之一。如今，Fanatec不仅可以带来最真实的赛车体验，甚至被用在了真正的赛车上。就在宝马前不久推出的M4 GT3赛车（传送门）中，装备的方向盘正是Fanatec最新的产品。

去年底，宝马M4 GT3赛车的原型车在iRacing模拟赛车平台上首次亮相，而官方与Fanatec合作开发的这款赛车方向盘也是第一款可以完美兼顾真实赛车和模拟器的使用。宝马表示，赛车的方向盘与模拟器的完全一致，没有任何修改。

根据宝马模拟赛车总监鲁道夫·迪特里希，和Fanatec的CEO托马斯·杰克梅尔的说法，“我们仍处于模拟赛车发展的初期阶段”，“模拟赛车实际上在电子竞技中依然还有很大潜力。这也是唯一一项如果在模拟平台上表现出色，就能在现实世界里获益的运动。”

因为众所周知的原因，2020年为宝马赛车部门提供了一些机遇。迪特里希说道：“宝马在疫情封锁期间看到了模拟赛车市场一直在稳步增长，并且在疫情稳定之后依然保持上升趋势”。另外，这位总监还认为，在未来，真实的赛车将与数字模拟平台共存，“混合”车手同时在两个领域参赛的情况会越来越多。

同时，模拟赛车也为这个领域的许多公司开拓了软件和硬件市场。Fanatec的CEO托马斯表示，现在用户对他们平台的需求很大，而且受众范围很广。他预计这种需求将持续到2021年，甚至更久。

实际上，Fanatec与宝马赛车部门的合作可以追溯到2010年。当时，Fanatec制造了一个用于他们模拟赛车平台的方向盘，但不能在真实赛车中使用。所以，这一次的新产品也是对他们一个全面的挑战。

这款Fanatec方向盘是根据宝马赛车部门专业车手的建议进行设计，采用全碳纤维结构，重量仅1400克，并且已经装备在新款的宝马M4 GT3赛中。方向盘面上具有RGB LED背光按钮（颜色可调、可调光、可互换键帽），带背光的12位旋转开关，自定义拇指编码器，两用（推/拉）磁性换档拨片，双霍尔电流传感器的离合器拨片等等。

为了满足真实赛车连接的需求，Fanatec方向盘可以与汽车通信行业标准“CAN总线”实现兼容，他们甚至还开发了一种新的快速释放系统（Fanatec QR2），使方向盘能够轻松从赛车或者模拟器的底座上安装和取下。

不过，这样一款模拟和真实两用的赛车方向盘的价格也不便宜，根据宝马和Fanatec表示，新产品的价格接近5000欧元（约合38900元人民币），并且将于2021年第二季度上市。