全能才是硬道理 第七代伊兰特步步俘获年轻人

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相信不少人都深有体会，如果在一家中小创业型公司上班，人人都需要身兼数职，只有全能的复合型人才才能胜任这种环境。95后小舒就是这样一个人，自己创立新传媒公司，初创公司规模很小，自己几乎得亲力亲为所有工作。每次见到她的时候，不是在打电话，就是在修改新一轮的文案。

创立公司两年来，小舒同学已然从一个刚踏入社会的学生，成长为一位职场强人。对接客户、协调资源、处理文案视频样样精通。全能的她在不久之前选择了同样全能的第七代伊兰特。

年轻化、智能化以及性价比，这是当下车企设计汽车的潮流趋势。随着年轻消费者逐渐加入购车大军，外观时尚、配置丰富的高性价比车型当然会受到市场的追捧，而这也正是第七代伊兰特能够大卖的原因所在。

车企都想迎合年轻消费者的购车心态，那必须得了解新生代购车人群的消费心理。95后小舒的消费观乍看之下会很矛盾：她花钱的时候有时让人感觉到大手大脚，有时又会显得抠抠搜搜。

小舒买衣服、首饰、化妆品的时候经常一掷千金，请团队小伙伴们吃饭的时候买单也非常痛快。但是要是面对各大视频网站、购物平台的会员时，反而是选择能借就借，全公司上下还在共用同一个网盘账号。但其实这正是新一代年轻人常态化的消费观：会花钱，当然也得会省钱。

个性：眼缘到了自然水到渠成

具体说到汽车上，一辆汽车的设计最能决定年轻人的第一眼眼缘。能不能让他们“大手大脚”，设计风格显得尤为重要。年轻人并没有统一的审美标准，但是通常拒绝平庸的设计。在标新立异的潮流趋势之下，第七代伊兰特顺应潮流，车辆造型设计十分大胆，充满了个性。

现代汽车近年来开始采用“感性运动”的理念来设计车辆，家族风格毫无循规蹈矩的痕迹。伊兰特整体车身比例偏向扁平，车身狭长而低趴。在“参数动力学”的设计要求下，伊兰特车辆的各部分形状都由分割的几何形体构造，充满凌厉前卫的观感。同时前脸还采用了夸张的前进气格栅造型，与左右大灯模组相连形成一体。车后尾部由中央横贯灯条劈开上下区域，上端设计了巨大的鸭尾造型。虽说这种夸张的设计风格并不会吸引所有人的喜爱，但对于拒绝平庸的年轻一代消费者而言，张扬的设计绝对是增加回头率的好方法。

都说两个人在初次交谈时留下的“第一印象”会深深影响后续发展。但在小舒看来，当她开车去见客户时，人们通常都是先看到你的车再看到你的人，一辆足够个性的车会帮你给别人留下一个良好的“第零印象”，视觉带来的观感其实是发生在一切交流之前的，也就是所谓的“眼缘”，眼缘到了，后面自然也就水到渠成。

高配：没人喜欢乞丐车

谁不喜欢配置丰富的车呢？汽车厂家当然也知道这个道理，小舒也非常认可伊兰特身上的高配置：“车上配置多一分，驾驶途中就更多一份舒心自如”。韩系车一直依靠高配置的策略至今，自然更是清楚消费者的需求。从基础的前后雷达、360影像、LED大灯、电动座椅这些基础配置，到双10.25英寸智慧联体屏、智能语音系统、远程控制车辆、手机互联、无线充电这些科技配置，再到自适应巡航、车道居中保持、车后交叉碰撞警告等一系列驾驶辅助功能，第七代伊兰特依然保持了韩系车高配置的优良传统。

智能：省心还要更省心

作为标榜科技力的车型，单从配置上就能看得出来伊兰特的诚意。而从实际驾驶体验上来看，尤其是车内智能车机和驾驶辅助系统，都足够称之为同级别的翘楚。

年轻人可能会忘带车钥匙，但绝不会忘带手机。这时候，具备蓝牙车钥匙功能的伊兰特表示：干脆不带车钥匙算了，靠手机一样能开车门启动车辆。而跑长途的时候，一辆可以自动根据路标、导航以及前车车况自动控制车速的自适应巡航系统，就能够帮你缓解开车的疲劳。小舒在跑客户的时候最喜欢使用这些辅助驾驶功能，工作本已经够劳累，开车时能省点心自然是最好的。

出位的设计和丰富的配置当然惹人爱，一个良心的定价和实惠的养车费用更会惹人疼。定位紧凑级轿车的伊兰特官方指导价格9.98-14.18万元，推出了1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱和获得“沃德十佳发动机”称号的Kappa 240T GDi高功率压发动机配DCT双离合变速箱两款动力总成。配合上整体轻量化的车身设计，两套动力系统的燃油经济性都有不错表现。按照工信部最低标称百公里5.0L油耗来看，参考当下6.7元每升的92号粗粮，伊兰特每公里的行驶成本还不到三毛五。

整体来说第七代伊兰特要颜值有颜值，要智能有智能，要空间有空间，还很省油。这对于“精致潮流”而又“锱铢必较”的95后小舒来说，真香。