以前没钱买国产车，现在没钱买国产车？为什么？

2005年的一天，我刚放学，在学校门口等着老爸来接我回家。不一会在马路边，就只见一辆车停了下来。副驾车窗缓缓落下，就见我爸刚准备开口喊我，突然车窗的胶条就掉了下来。场面一度十分尴尬。后来我才知道那是叔叔买的一辆国产SUV，价格只要不到10万块。

2020年的一天，我刚下班，我老婆在公司等着我开车接她回家。我开上车，穿过拥堵的街道，来到她公司的大门。要降下车窗准备喊她上车，突然门口保安走上前来：“你这就是比亚迪新出的汉？真好看啊，就是买不起。”

15年一晃而过，现在的中国汽车已经今非昔比，有了质的飞跃。于是以前没钱买国产车，现在没钱买国产车，已经了成了一个段子。不过这也确实反映出了一个问题，就是国产车越来越贵了。那么事实真的是如此吗？

  产品因素

其实讨论价格是绝对不能脱离产品的，就像买房，你不可能指望精装修的房子能和毛坯房一个价，所以我们先来看看产品的进步。

十五年前国产汽车还苦苦挣扎于装配质量的泥潭中。可以说那时候的车确实质量不太行，当年开车窗胶条也跟着下来的场景还记忆犹新。类似这样的情况还很多，开着开着内饰里掉下来一个东西似乎也不足为奇。

但如今我们在看国产车，不管是发动机还是变速箱，或者新能源技术，可以说都已经掌握到了核心科技。已经完全不存在装配的问题，而且在内饰和外观方面也都有着突破性的设计。如果说现在让我在20万元以下选一台家用车，我毫无疑问会选择国产车。

所以说对于普通老百姓买的车来说确实是一分钱一分货，而且现在很多国产车从产品里上来说确实已经超越了合资车型。就拿星越L来说，这台车给我的感觉就十分惊艳。各方面完全不输20万级别的合资SUV。再来看它的预售价，也仅为预售价14.80-18.80。其实这也能反应出，即便国产车更贵了，但与合资车相比仍然算是非常有性价比的选择。

  品牌因素

除了产品的因素，还有一大原因就是品牌了。从消费心理上讲，大家都会瞧不起低价且质量差的。所以很长一段时间以来，国人都对国产品牌存在排斥的心理。以至于现在很多人都宁愿加钱买体验并不是很好的合资车，也不愿意购买国产车型。

的确，就目前来说国产品牌的品牌影响力和合资车型仍有差距，但这差距可以说是越来越小了。像红旗、吉利、比亚迪等品牌已经有着很不错的品牌形象和影响力，而且近些年我们来涌现了很多新的高端的品牌，比如领克、蔚来等等。所以趁现在赶紧买吧，等着品牌力也追上之后，你只会喊更加买不起了。

  写在最后

好就是贵，贵就是好，虽然是一个沙雕广告语，但细品其实也有一定的道理。毕竟没有这个实力也不敢叫这个价。即便现在国产车在一定程度上变贵了，但与合资品牌相比仍旧有着非常高的性价比。而且随着品牌影响力的逐渐缩小，国产车和合资品牌的价格差距也无疑将继续缩小。所以趁现在买得起的国产车的人，赶紧买吧！