可以很未来 也可接地气 纯电SUV一一零跑C11

在大部分人的印象里，纯电车型都很未来很科技，当然也很贵。且不说特斯拉那种外国品牌，哪怕就是中国造车新势力的蔚来、理想等品牌，也都以30-40万元的车型居多。但客观地说，电动汽车并不能和“贵”划等号。之前就为大家介绍过一款经济实惠的电动车型哪吒V（官方定价5.99-12.08万元），受到大家的广泛欢迎。

近期有粉丝提出，能不能再介绍一款纯电SUV车型，最好定价在15-20万元之间，续航里程达到500km以上，综合品质也比较高。这样的要求必须满足，零跑汽车C11恰好满足上述条件——官方定价15.59-19.98万元，最大续航里程600km，三联屏和28个智能驾驶感知硬件带来远超统计汽油车型的科技感。哦对了，动力性能也相当霸道。

零跑C11外观设计介于普通汽油车型和特斯拉那种超前科技设计之间，线条流畅修长，双色车顶漂亮，弹出式门把手好玩。这种设计对开惯了燃油车的人来说比较容易接受，20万以内的价位也的确没必要过于追求外形上的未来感。虽然看着不显大，但它的尺寸达到了4750×1905×1650mm，轴距更是达到了2930mm。中型SUV的身材，官方确定为紧凑型SUV，还真谦虚。

内饰有黑白两套配色方案，黑色内饰当然更加实用，但实话实讲，白色内饰的版本的确更漂亮。别看C11定价不高，辅助驾驶和主动安全配置却很高，全车设计了1个双目摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，共计28个智能驾驶感知硬件，支持L3级别的智能辅助驾驶。目前，有些智能功能还达不到很完善的水平，但随着日后OTA远程升级，将会逐步开放更多智能功能，已有的功能也会愈加完善。

C11共有3个配置，15.98万元的豪华版定位单电机短续航，零百加速7.9秒，NEDC续航里程480km。17.98万元的尊享版定位单电机长续航，零百加速还是7.9秒，续航里程达到600km。19.98万元的性能版定位双电机长续航，零百加速只需4.8秒，续航里程为550km。三个定位三个价格，基本满足了不同用户的需求。

据了解，零跑C11的电池还采用了液冷液热方案，电池热管理系统与电驱冷却系统高度耦合。无论是冬天还是夏日，不论是日常驾驶还是激烈跑山，电池和电机系统的温度都能有效管控，系统稳定性得到更好的保障。

如果说蔚来理想是高端电动车的典范，哪吒是经济电动车的代表，那么零跑C11就是价格适中性能强劲的高性价比电动车的新星。截至目前，零跑汽车的销量达到了中国造车新势力中的第五名，而且同比增长的速度非常惊人。20万元左右的中端市场容量很大，希望零跑汽车继续深耕细作，带来更多优秀的电动车型。