全新保时捷卡宴新造型，“最运动”卡宴？

一般说起豪华品牌大多数都是“BBA”，但是论最耐造最皮实最保值的小编认为非保时捷为主，毕竟小编还是有一个“保时捷梦”，而近日，海外媒体根据之前曝光的谍照，制作推演出了一组最新的卡宴渲染图。而目前现款保时捷卡宴车型已经推出了超过两年多，但是据悉本月月底保时捷就将推出全新保时捷卡宴车型。虽然保时捷卡宴销量一路高歌，但保时捷卡宴Coupe的市场销量依旧没有打开。

从渲染图我们不难看出，全新保时捷卡宴对前包围进行了改款设计，保时捷前脸依旧保持了经典的家族式设计但头灯相比现款更加纤细，日间行车灯也更加细长，同时也兼顾转向灯的功能整体看起来更凌厉。中网格栅更大了而正中间中网的激光雷达被保留了下来，在现如今各个汽车厂商在辅助驾驶系统方面都在努力进步的时代，想必保时捷也会带来相比现款更出色的辅助驾驶系统。

我们在看车身侧面，新车采用了双腰线设计，而对于玩选装的保时捷来说，轮毂与轮胎各式各样，总有一款适合你自己。而车尾从图中不难看出LED尾灯更加细长，依旧是贯穿式尾灯，据悉量产车型还会根据最终的保险杠设计在进行微调，但最终形状不会变动太大。而内饰方面还没有正式曝光，不过根据外媒的爆料，车厢整体会和现款卡宴保持基本一致。

全新保时捷卡宴此次最主要的亮点与变化是在于主打“最高性能”，它的车型定位在于Turbo和Turbo S E-Hybrid车型之间，就像丰田推出的亚洲狮一样是位于丰田亚洲龙与卡罗拉之间的车型。新款卡宴预计将拥有630匹马力，最大扭矩850牛米，而保时捷无论是对于底盘和操控方面的调校还是变速箱的调控都是比较出色的，由此可见全新的保时捷卡宴在运动感方面将有大的提升，当新车配备运动套件的版本，尾部还将拥有GTS Coupe的中央双排气装置。

总体来说，卡宴在未来的发展趋势定位其实从Macan身上不难看出，油转电可能是一种趋势，但是插混系统的加入也未必是一件坏事。说不定也将会有新的驾驶体验，对于新款的保时捷卡宴你期待吗？最期待的是哪一点，欢迎留言讨论一下。