广汽丰田携匠心佳作亮相安行中国郑州站

      6月6日，为期两天的2021安行中国郑州站活动圆满落幕。作为其重要合作伙伴的广汽丰田，也携旗下匠心佳作全新凯美瑞亮相了本次活动，其出色的安全性能受到现场爱车人士的追捧。下面就让我们一起来了解一下全新凯美瑞，在性能方面究竟有何过人之处？

基于TNGA平台打造，亮点更突出

在广大车友的印象中，丰田凯美瑞作为B级车中的常青树，最主要的原因在于稳定的产品表现。在不断变化的时代浪潮里，消费者的观念也有了新的变化，他们选车的重点集中在车辆的亮点上。面对消费者的这种需求，丰田凯美瑞也开始了自己的转型，基于TNGA构架重新打造，在众多要素保持平衡的前提下，令其安全性成为了众多产品特点的最显眼的亮点。

基于TNGA平台打造的凯美瑞，采用高强度的GOA车身，通过高效吸能的车身结构和高强度的座舱设计，吸收和分散来自车辆正面、侧面的冲击能量，有效保护了座舱不变形，从而减少乘员在碰撞中所受到的伤害。凯美瑞在权威机构碰撞测试中取得的全优表现，让其成为了B级轿车行业里的安全标杆。

与此同时，全新凯美瑞外观以及内饰上也有了质的提升。例如采用了不同前脸设计风格，营造出不同的视觉效果，其较低的重心和悬架结构让其操控性能更加出色。不对称造型的中控布局让整个座舱看起来更加具有个性，而悬浮式中控屏内置全新车联网系统，更是集成智能导航、在线升级、手机远程控制、车辆各设备的控制等功能，让整个座舱充满科技感。

TTS智行安全套装赋能，主动安全更出彩

全新凯美瑞全系标配了丰田最新一代TSS智行安全套装，有效降低交通事故发生，提升出行安全性。随着不断改善升级，TSS 智行安全套装已经整合了DRCC动态雷达巡航控制系统、 PCS 预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏航警告系统、AHB自动调节远光灯系统等5 项主动安全技术，可在低速到高速范围内辅助驾驶员避免发生碰撞事故或减轻碰撞伤害。

升级后的DRCC动态雷达巡航控制系统，能够实现0-180km/h的全速域跟车功能，支持0-30km/h低速区间的自动跟车，新增了弯道速度控制功能，在启用DRCC行驶过程中，系统根据判断会介入工作，并通过显示屏信息提醒驾驶者系统正在运行。

PCS系统能够在白天和夜晚识别车辆前方的行人和车辆，如果系统判定碰撞可能性较高时，PCS系统会施加额外的制动力，最大程度减轻碰撞冲击力。

LTA系统能在车道保持行驶时提供部分方向盘支援，能够识别白色、黄色车道标记线或车道标记暂时不可用时前方车辆的行驶路径，通过向驾驶员提供转向辅助（驾驶辅助系统要求驾驶员手放在方向盘上）让车辆保持在车道中间行驶，在低速行驶时配合全速域drcc可实现跟车行驶功能，在交通堵塞或公路长途旅行中减轻驾驶者的负担。这就意味着，全新凯美瑞向L2级自动驾驶更进一步，让这次的进化让它的安全能力更加出彩。

此外，在活动现场，2021安行中国紧紧围绕“儿童安全”主题开展一系列如激发青少年无限创意的汽车绘画大赛，亲子内容丰富的儿童专属乐园、贴合最新热点的儿童座椅专区等互动体验活动，吸引众多观众前来打卡，现场气氛十分热闹。

源于对汽车安全品质的同样重视，广汽丰田与安行中国将在未来的日子里继续联手，为帮助更多国人树立正确的安全出行理念，共同努力。结束郑州之行，安行中国还将继续万里征程，下一站我们洛阳见。注：图文来源网络投稿，仅供参考，如有侵权，联系汽车之声客服删除！