小行星靠近地球辐射大？那电动车会不会有辐射呢？
昨晚下班回到家后
家里老人连忙告诉我
今晚12：30-3：30
一定要
关手机！！！
火星的小恒星今晚靠近地球
辐射大
极度危险
央视新闻已经播了！！！
听后有点懵逼的我
半信半疑
吃过饭后
各大微信群里也出现了
这样的警告
难道这是真的？
怎么感觉世界末日要来临了
此时脑子里突然回想起了
很多曾经看过的灾难片
它们是这样的！
这样的！
还有这样的！！！
怀揣着忐忑的心情，抱着认命的态度
关好手机，进入了梦乡
第二天照常被可恶的闹钟吵醒
慢慢清醒后竟然出现了一丝
庆幸和喜悦感！
世界末日过去了？
还好没有出现什么状况
闲来无事便随手上网查了查
昨晚的事情
原来是个谣言
而且还是个18年年中的老梗
了解真相的我摆脱了
昨晚行星辐射伤害的负担
准备开着我的电动车
正常上班
坐在车里突然
跳出个念头
电动车有没有辐射啊
长此以往经常待在里面
会不会有危险啊？
我可还没有结婚啊
可不想因为辐射让我断子绝孙
或者来个秃顶
然而这并不是空穴来风
早在2012年
电动车鼻祖特斯拉上市时
在海外论坛里就有过辐射相关的讨论
到底纯电动车有没有辐射呢？
答案是有辐射的！
但日常辐射分为电离辐射和电磁辐射
那么电离辐射和电磁辐射有什么区别么？
电离辐射的特点是波长短、频率高、能量高
电离辐射可以从原子、分子或其他束缚状态中
放出（ionize）一个或几个电子
电离辐射对身体损害会比较大
主要存在于化工企业和医疗（如X光）领域
电磁辐射的形式为在真空中
或物质中的自传播波
电磁辐射有一个电场和磁场分量的振荡
分别在两个相互垂直的方向传播能量
而电动车含有的就是电磁辐射
电动车行驶过程中的辐射危害很大么？
新能源车只有在电池使用过程中会产生辐射
国内有人专门在特斯拉行驶
和充电中的两种状态下
进行了辐射测试
通过以上数据可知
加速行驶时由于电流增大
电磁辐射值要大于平稳行驶时的数值
但两种状态下的辐射皆未超出安全值（50μW/c㎡）
所以产生的电磁辐射不会对人产生影响
电动车充电过程中辐射很大？
充电时
电流较大带来的辐射一定较多吗？
结果显示
充电桩工作时的电磁辐射为478 μW/c㎡
充电枪头与汽车充电插口的
电磁辐射为525 μW/c㎡
比亚迪e6的电磁辐射为295 μW/c㎡
江淮iEV4的电磁辐射为59.7 μW/c㎡
相比于在行驶过程中限定的50μW/ c㎡标准
要高出很多
却没有达到1000μW/ c㎡的上限
但是从数值上看
充电时的电磁辐射确实很高
为了让大家可以更加直观的了解
充电时电磁辐射的大小
嘿电特意为大家找来了一些
平时家用电器所产生的电磁辐射大小
大家可以进行量化比较！
家庭影院全开状态：563μW/ c㎡
CRT显示器：100μW/ c㎡
台式电脑主机：47μW/ c㎡
低音炮音响：22μW/ c㎡
打印机：11μW/ c㎡
数码相机电源适配器：11μW/ c㎡
MP4电源适配器：16μW/ c㎡
相比于比亚迪E6的295 μW/c㎡还是非常小
嘿电总结
对于电磁辐射
目前并没有真正的科学实验和依据来明确
长期处于高强度的电磁辐射中
会对人体产生不可逆的伤害
现在这东西就和转基因一样
没有说有害
但是也没有说无害
然而通过以上实际测量的数据
电动车在充电过程中
确实要比日常生活中使用的家用电器
电磁辐射要大很多
所以为了保险起见
在电动车充电过程中
建议大家尽量远离充电桩和车辆
选择待在家中或商场超市等环境等待充电完成
将电磁辐射对我们伤害的可能性
降到最低
