那些年车企吹过的牛逼，如今正啪啪打脸！
这里是你看不见的隐藏信息
车企打脸实录
Pia Pia Pia
年底大型车企打脸现场都有谁？
再坚定的信仰也没有$香。
温馨提示：
新春的钟声马上就要敲响，
范儿友们还记得年初
信誓旦旦立过的flag吗？
一时红旗招展，
最终倒成一片，
啪啪打脸！
其实，除了我们自己
很多车企也是立falg的高手，
今天范儿就给大家扒一扒，各家车企中，
吹牛打脸哪家强？
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法拉利的创始人恩佐老爷子，
不但认为空气动力学是“弱者”的讨巧行为，
甚至觉得车身轻量化也是作弊。
但是在恩佐的辞世之作F40上，
不但风阻达到了当时最低的0.34，
还率先使用了最轻的碳纤维材料。
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法拉利现在的东家，
菲亚特集团CEO也曾经声称：
“法拉利将不会有SUV，
这玩意儿不在我们的DNA里。”
但外媒报道，
法拉利SUV正在紧张研发中，
而且就叫Purosangue，
预计会在2021年亮相。
所以，什么恩佐，什么拉法，
混动SUV才是纯种法拉利！
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虽然骨子里看不上SUV，
但眼看着添越、Urus、Levante
虽吃相难看，但吃的真香！
于是英国绅士们用了一招
死鸭子嘴硬
至此，一种新车型诞生了：
“全地形高车身车型”
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对此，范儿就想问宝马，
你当年绞尽脑汁，脑洞大开
挖苦前驱车的那些段子
你还记得吗？
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本田这个号称来自东瀛的宝马，
一直以小排量、自吸、高转自居。
升功率制霸十几年之久的F20C，
让所有的死忠粉都高呼“VTEC”最屌！
十代思域搭载了1.5T，
死忠粉又高呼：
涡轮要么不做，要么做的最棒！
结果，本田至今仍深陷机油门……
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H6登上神坛后，董事长魏建军膨胀了。
曾多次高调宣称
“H8绝对不降价！H9比丰田霸道好！”
不降价就算了，魏总还反复强调：
不但不降价还会涨价。
还不小心透露了内幕：
H6就是通过运动版和升级版完成了涨价。
范儿从魏总的话里得到两点启示
第一、原来运动版、升级版就是变相涨钱，
第二、H8没有汉兰达的命却得了汉兰达的病。
结果就是H8不但降价了，
而且停产了……
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和魏总一样膨胀的还有汽车疯子王传福
王总曾公开立Flag
“比亚迪计划在2015年
成为中国第一的汽车生产企业，
2025年成为全球第一！”
王总勇气感人，
但奈何现实太骨感。
2018年，
王总离这两个小目标
还分别差100万辆、900万辆。
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BBA作为德系豪车的代表，
可谓是家喻户晓。
但其实，BBA还有一个
失散多年的、异父异母的,
中国亲兄弟。
那就是福田宝沃，
所以它们的全称其实是BBBA。
只不过现在BBA富得流油，
宝沃却沦落到卖身葬父了……
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其实车企们不管是牛B吹的震天响，
还是之后打脸打的啪啪响，
都是为了企业利益。
吹牛是为了做广告、
打脸的做法也是当下最符合自身利益的选择。
所以不管是吹牛，还是打脸，
大家看个乐就好！