为什么说领克02 Hatchback是年轻人的第一台小钢炮？

6月1日晚间，备受关注的领克02 Hatchback低调上市，只有一款车型，售价17.68万元，并提供5000元的可选装驾控套件，其中包含19英寸锻造轮圈以及前舱铝合金横向稳定加强杆。

关于领克为何会选择在六一儿童节这个时间点低调发售领克02 Hatchback，个人认为有两个原因。

其一，都说男人至死是少年，02 Hatchback就是送给这些大儿童的节日礼物，毕竟性能车的主要受众群体还是男人。

其二，性能车虽说话题十足，却仍然属于小众行列，再加上02 Hatchback还是台更加小众的小钢炮，确实也没必要大张旗鼓。

可能很多人不清楚什么叫小钢炮，这里先科普一下。小钢炮其实是中国网友打造的一个概念，来源于一个车品类型：Hot Hatch，最早可以追述到1983年，被定义为高性能三门或五门掀背车。

第一台Hot Hatch就是闻名遐迩的高尔夫GTI。这种车型的特点首先要求必须是掀背车，其次要求车身精悍短小，驾驶灵活，最后性能要明显强于普通版本，并且底盘最好有针对运动能力的调整，但外观可以和普通版本差别不大。

小钢炮也被誉为穷人的超跑，因为其加速性能至少都在6秒上下，加上很多还伪装成普通的买菜车，行驶在大街小巷时，完全具备扮猪吃老虎的潜力。如果你不明真相的去挑衅它，大概率会看到它扬长而去的尾灯。

大概在十年前，小钢炮的热度极高，市场上可供选择的产品也很多，但如今还坚持在中国市场上销售的小钢炮，就只剩下高尔夫GTI、AMG A45等寥寥几款，整个细分市场完全没有新鲜血液注入，因而从这个角度来看，02Hatchback实际上还扮演着重振小钢炮这一细分市场的重担。

从性能上来说，02 Hatchback完全达到了小钢炮的标准。发动机采用了领克03＋同款的Drive-E 2.0TD T5版本，最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350N·m，超增压时可以达到380N·m，匹配爱信8AT变速箱，官方零百加速成绩6.2秒，媒体实测6.7秒左右，加速性能已经持平了公认的小钢炮始祖高尔夫GTI。

为了更好的匹配动力性能，领克还对02 Hatchback的车身刚性进行了加强处理，以提供更好的抗扭能力。再结合稳定杆、减震器的调校与加持，操控稳定性也进一步提升。根据目前测试过该车的媒体反馈来看，02 Hatchback的人车沟通和操控表现确实不错，驾驭轻盈，动力充沛，具有出色的驾驶乐趣，完全配得上小钢炮三个字。

当然，02 Hatchback锋芒毕露的外观设计和车漆，则完全偏离了小钢炮的初衷。驾驶这台完全不知道何谓低调的汽车，大概率会被其他性能车或者性能好的家用车挑衅。不过胜负几何就比较难料了，但可以肯定，02 Hatchback不是个吃素的家伙。

作为一款小钢炮产品，02 Hatckback可谓是既有情怀，又有话题。然而在可以预见的未来，02 Hatckback既不能帮领克赚到大钱，也无法帮领克实现巨大增量。就算是作为品牌运动化战略的新战力，在消耗完和高尔夫GTI、思域Hatchback等同类型小钢炮的热度之后，也大概率会变成衬托领克03＋的绿叶。

但是，全国所有的两厢车拥趸、小钢炮粉丝甚至性能车爱好者，都应该感谢领克。能够顶着如此现实的销量压力，推出这么一款只是满足爱家需求的产品，绝不仅仅是勇气可嘉这么简单。

在本人看来，这一方面说明领克确实是以用户需求为中心，即便目标用户群非常小众，但只要有可能有机会，就要努力去满足他们。另一方面也是想要通过02 Hatchback，去激活中国固化的汽车市场，开辟更多的细分市场，甚至发展中国自己的汽车文化。毕竟，拥有多元化汽车产品的汽车市场，才是一个真正成熟的汽车市场。

当然更重要，也更现实一点的是，02 Hatchback的定价拉低了小钢炮的入手门槛。以前我们手握17万想买一台加速6.2秒的小钢炮，只能去二手市场找找心仪高尔夫GTI。

但今天，你可以选择动力出色，配置更强，设计也极其时尚的02 Hatchback。从这点来看，称其为年轻人的第一台小钢炮毫不为过，甚至是实至名归。相信不少人的钱包已经蠢蠢欲动了。

如果说03＋拉低了性能车的入手门槛，那么02 Hatchback就拉低了小钢炮的入手门槛。虽然我们都清楚，小钢炮绝不是一个叫好又叫座的车型品类，但从03＋到02 Hatchback，领克勇于尝试的精神，对于任何一个车迷以及整个中国汽车市场来说，都是一件好事。

中国汽车在经过60余年的发展之后，总不能还是只造更多人需要的sedan或者SUV吧？爆火的坦克300就是一个例子。中国消费者，特别是年轻的中国消费者，需要更加多元化的汽车产品。中国汽车市场具备这种土壤，中国汽车品牌更具备这种能力。

因此，从02 Hatckback开始，我们可以更加期待。也许年轻人的第一台轿跑已经不远了。