广丰全新C-HR上市,新增双擎混动车型
速度君
虽然广汽丰田C-HR看起来迷你,但无论颜值还是轴距都要优于于这个级别的销量王者本田XR-V,再一个但是,C-HR低车高所造成的压抑感,特别是后排,成为了让消费者敬而远之的最大理由。身边刚刚购入XR-V的小伙,就是因为这种空间上的压抑感连试驾的机会都没有给丰田C-HR。那么不缺口碑、不缺颜值、不缺品牌的C-HR要想在销量榜更进一步,更多的是要靠配置上的诚意,所以新C-HR做到了吗?
“量产概念车”广汽丰田C-HR上新,新增TNGA 2.0L双擎混动版本, 目前,广汽丰田C-HR共提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,共11款车型,售价14.18-19.08万元。
丰田终于把自己积累了24年的混动技术放在了C-HR上。全新C-HR双擎混动车型首次搭载的TNGA 2.0L混合动力系统,属于丰田第四代THS II混动系统,系统最大输出功率高达135kW,较现款提升7.1%;整车综合工况油耗低至4.5L/100km,较现款降低21%,热效率高达41%。电池组布置于后排座椅下方,确保与汽油车型相同的行李厢容量。
新一代E-CVT电子无级变速,利用减速齿轮的平行轴齿轮化等措施,实现了优良的低损耗性能。此外,电机采用双轴布置,更紧凑化。高转速电动机采用新的绕组方式,实现了小型化、轻量化、高功率化、高密度化。
基于SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题,全新C-HR外观视觉重心更低,一体化梯形格栅的面积进一步扩大,进一步保证C-HR的酷炫值。前后组合灯全部采用LED光源,虽然并非什么新科技,但要知道这是辆丰田,给个卤素灯我都不意外。
全新C-HR导入4种车身色,包括钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白;原有欧泊银、珊瑚红车身色仍然保留,如果你想要黑色车顶都双拼色,请右转财务室刷2000块。
全新C-HR搭载9英寸中控屏,并且强化了互联功能,提供实时交通路况信息、在线音乐、在线电台、智能语音控制车辆等多项功能。虽然到了0202年,但C-HR也只是部分车型提供BaiduCarLife手机互联功能,而对于苹果用户的CarPlay,依然没有提供。港真,相较于新增的车机内置的交通信息、在线音乐这一堆功能,还是标配的手机互联CarPlay和CarLife更实在、更方便。
基于“丰云悦享”丰田智行互联*,全新C-HR提供多项车联网功能和服务,包括紧急救援/道路救援、疏忽提醒、防盗提醒、被盗追踪、APP车况查询/远程控制、远程空调、远程故障诊断服务、保养提醒、车辆健康报告、礼宾服务、悦享停车*、悦享加油等等。
U1S1,在安全配置方面,C-HR配置还是十分全面的。C-HR搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统,无论是城市道路的便捷性,还是高速道路的安全性,都有了更好的保障
被动安全方面,全新C-HR采用了高刚性GOA车身,配备了10个SRS空气囊,包括同级罕有的前排驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶席座垫SRS空气囊,无微不至的日式服务终于在车内有所体现。