说起特斯拉这款名为Cybertruck的皮卡车型，它首次亮相已经是一年半以前的事情了，但是直到今天，我们也没有得到它具体上市的消息，可这丝毫不妨碍它的火热。

早在2019年11月25日，特斯拉官方就曾发布一组数据，说发布仅四天时间里，该车订单已突破20万辆。而今年5月27日，特斯拉Cybertruck被外媒再次爆料，目前该车累计订单已超过百万，这则消息让很多人感到不可思议，尤其是很多喜欢皮卡车型的消费者，想到了福特F-150系列，难道说特斯拉这款纯电动皮卡能让北美皮卡销冠让位？

其实这个超百万订单比较有“水分”，因为在特斯拉美国官网中显示，该车目前预定只需要100美元，而按照现在的汇率来看，637元人民币即可下订，在中国官网中下订也只需要1000元人民币，并且支持全额退款。这么一来，订购量如同“过家家”，因为消费者只要是想订购，花1000元就行了，后期买不买是另一回事，即使不买还可以退款。

就目前网友的评价来看，特斯拉Cybertruck想要最终销量同订单量一样让人眼前一亮，并不是特别容易。就比如北美市场，这个皮卡车型最为广泛的市场对Cybertruck意见不小，在该车发布之初就有美国媒体做了一个统计，结果显示美国网友对该车型的喜爱和反感度基本一致，甚至在具体数据上还是反感度更高一些，至于理由很简单：设计太丑。

如果此前了解过特斯拉Cybertruck这款车，这个理由你一定也很认可。它好像只是由多块不锈钢铁板拼接一起，车头、车身以及车尾都呈不规则状，很难相信量产后也会保持这个模样，所以国内也有很多网友纷纷吐槽：特斯拉设计师月薪2000元人民币吧？

不过在性能上，Cybertruck成绩较为亮眼，以三电机版本为例，其百公里加速低至2.9秒，不久前特斯拉更是透露出该车续航里程或在976km，单从参数来看是挺诱惑的。

总结：

特斯拉有足够出色的技术，它能让旗下车型在同价位中拥有最强的性能，但是就Cybertruck而言，这个设计实在是太反人类了，与设计美感根本不沾边，真希望未来量产版本可以与现在看到的官图完全不同，不然就算靠着性能优秀，也难大卖。