大鼻孔又上线，续航里程590KM，宝马i4来啦！
当年宝马4系横空出世的时候，引来了不少人的关注，其中也包括臭名昭著的网络喷子，他们在网上疯狂吐槽它的“大鼻孔”，没想到的是，现在的4系“一车难求”，甚至连加价都要排队，看来大家对大鼻孔，身体和钱包还是很诚实的，而现在纯电版的大鼻孔来了！
3月17日，宝马i4正式全球首发亮相，作为宝马集团旗下的首款中型纯电动轿车，与概念版不同的是它并没有采用激进的设计语言，整体造型的风格更加理性，大尺寸的双肾进气格栅带来了极强的视觉冲击力，除此之外新车还加入了很多i系列的新能源设计元素，增添了不少科技感。
大灯内部科技感十足，细长的造型带来了些许犀利感，溜背式的车顶线条与前后微微上扬的腰线营造出了强烈的运动感，肌肉感十足的发动机舱盖以及造型夸张的前保险杠，让新车显得气势十足。
此次外媒也曝光了一组宝马i4的内饰照片，可以很明显的看到，新车整体风格较为简洁，采用了米色和黑色的配色，中控区域的木纹配饰看上去质感十足，中控被设计成了偏向于驾驶席的造型，将宝马注重操控的基因体现得淋漓尽致。
新车采用了双连屏的设计，将全液晶仪表盘和中控屏融为一体，中控屏还采用了类似卡片的设计，视觉效果非常简洁、清晰，科技感也有所提升，在中控屏下方保留了实体按键和旋钮，档把处的蓝色标识也彰显了它新能源车的身份。
值得一提的是，新车还将采用人体工程学座椅，预计乘坐舒适度会有不错的表现，同时新车后排座椅支持放倒，为后备箱拓展了不少空间。据了解新车将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP工况下的续航里程达到了590km，有趣的是新车将于今年内开始推向市场。
i系列诞生之初便引起了不小的轰动，宝马对于新能源的布局算是走在了德系几大巨头的前面，但随着i3、i8的逐步停产，大家好像对i系列都开始淡忘了，我们可不可以把i4的登场看作是i系列的“复仇”呢？