改装车主的这些消费行为说的就是你吧？

先附此次2020改装车主消费行为调研报告

1. 我了个去，俺们推动人类文明进步了？

“私有化是人类文明进步的标志”“得不到的东西，才愿意共享”这两个历史和哲学的理论翻译成汽车界的人话：“我想有一辆属于自己的车，不想让别人开”。

 而我国汽车消费也已经从私有化向个性化发展，变为：“我想有一辆属于自己的车，不想让别人开，但是让别人能认出这个车是我的。”

 根据2020年我国改装车调查问卷的调研结果显示，去年更多的小伙伴们有这个想法。所以，去年，我们作为人类，又让文明进步了一下。

2. 不是“纨绔”是“玩酷”

纨绔子弟指有钱有势人家的那些不务正业，吃喝玩乐的子弟。玩改装车的，多多少少都是有点钱也有点闲的人，根据问卷调查结果显示，去年，改装车主中学生身份的再增加12个百分点。但他们真的是纨绔吗？不务正业吗？不是，他们对于汽车文化而言，“玩酷”的属性要更大些。我国购车群体的变化向“年轻化，个性化”发展。这也是必然趋势，学生把玩车当成兴趣爱好，并不影响学业。用更酷的玩法去展示自己的兴趣爱好。

3. 买车？和买玩具一个道理。

玩车分几种，有沉迷于修复车况的，有沉迷于竞速的，有沉迷于姿态的，也有沉迷于就为了装X的，无论那种都需要一辆底车。也就是那个基本款的车型。根据调查报告显示，新车型的迅速推广有了相当一群拥趸，随着国门生活水平的提高，玩车群体的收入也增加了，加上更多更丰富的车型，使得买辆车回来整整这个事情不再是那么遥远，买车？就像买个大玩具一样。

4. 年轻人啊~又冲动了

调查报告显示，2020年90后购车人群比例高达45%，新增驾驶员也是以25岁以下为主力，这代的年轻人经历的是经济腾飞的年代，性价比，实用性，已经并非他们的追求，同时100年以上沉淀的品牌文化如果没有质量做保证，这些年轻人才不会管你是不是大牌，他们只需要个性，自我，更加注重购车时的感受和售后的服务。

5. 口味变了，并不重

调查报告显示，现在的车主普遍对溜背式设计感兴趣。还有，不管是不是跑车，对尾翼的要求极高，大灯可以不亮，但是亮起来一定要漂亮，尾灯更是要漂亮。腰线很重要，人鱼线马甲线，车也得有。这种趋势性的发现，你注意到了没有，看看周围10万左右的新车们是否都在往这方面发展呢？

6. 异军突起，半壁江山

女孩子购车比率再度提升，与其你买个车和我这絮絮叨叨不知所云，不如本小姐自己改。

你敢说现在的女孩子不懂车？那完了，恐怕注定单身狗了，因为玩车的女孩子你根本不敢追吧？请女性朋友关注女试驾，车评人，她们会告诉你，车内装饰与日常穿搭，如何优雅，如何释放。车，同样也是展示女性魅力和气质的一种更为“懂我”方法。

7. 哎，你咋就这么不听话呢！

不管是年轻人，还是上一代的购车群体，还是新生代小姐姐们，无论自己如何表示是多么的对动力不追求，一旦有提升动力的可能时，都会心动，反之，牺牲动力为前提的大幅度提升其他方面时，就会小心翼翼，买回来的新车，和买新车时，都还是要关注：这个车能不能再快点？这个车能不能劲儿再大点？而目前我国对动力改装的政策依然是相当严格的。哎，你们咋就这么不听话呢？都说了不能改这里，你们就别问了。别总天天琢磨这个。

8. 新能源咋了？

喜欢改装的小哥哥小姐姐，一半对新能源车不感兴趣。他们觉得新能源车，不好看，动力完全改不了，缺少了许多可以玩的元素。而且，续航是大问题。但是他们对新能源车的关注度可一点都没有降低，尽管54%的改装车主表示不会涉足新能源车改装领域，别忘了，还有46%呢。如果补贴力度够大，这一天平还能再偏一些。另外，不管怎么着，有一台新能源车，怎么办？60%的人表示，“那我就改。。”请问你刚才信誓旦旦吐槽新能源时候的节操呢？？？哦，无人驾驶技术大家的看法是什么？93%的改装用户表示：“改车就是为了让我自己开，自动驾驶我还玩啥”，他们对无人驾驶技术不感兴趣。。。

9. 真矫情还是真无奈

困扰和困难一直都有，国家政策和爸爸妈妈老一辈人定下来的东西也不能以对错来评判。不想改车的一些个诱因因此而发，首先，怕改了车就是被人误会为炸街党，家长邻居朋友都觉得自己不是个好人。还有就是产品质量参差不齐，水太深。再有就是验车很麻烦，莫名其妙的规定规则有很多。最后就是，也没地方问，谁也不知道真正的政策法规是啥。总之想改不敢改，在改与不改的边缘进行试探，一点点陷入，走了许多弯路。

以上就是2020改装车主消费行为调查报告的小小解读，仔细看看，你，在不在里面？